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寶馬1系改裝德國(guó)Bilstein B16避震實(shí)例

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2016-07-30 11:25 瀏覽數(shù): 1,093 次 收藏成功收藏本文

之前用了套KW V3,但是由于高度過低,放棄了。然后一直等待OHLINS,可惜等了三個(gè)多月還是沒到貨,就只有妥協(xié)買了BILSTEIN的B16。BILSTEIN的包裝向來很節(jié)約,相比KW的大包小包,簡(jiǎn)單的多。我倒是支持這種環(huán)保的做法,包裝沒必要太大。

因?yàn)槭切胸?,所以有質(zhì)???,兩年。

開封

 

 

 

全家福

特寫

阻尼調(diào)節(jié)只有十段,很方便,不上架子都可以調(diào)。

 

 

 

后避震特寫。

后彈簧和底座特寫。

換避震,照樣得拆羊角,方便快捷

 

 

 

匈牙利生產(chǎn)。

前避震塔頂特寫,學(xué)名是叫,止推軸承。某寶有售,700一個(gè)。推薦換不帶塔頂避震的同學(xué),去買一套直接裝上

后塔頂特寫。某寶有售,300一個(gè)。還是推薦買一個(gè)換上,盡量不去拆。

 

 

 

前避震換好后。

后避震。

本想換完避震后,前面的傾角能大一點(diǎn),有利于過彎速度,結(jié)果。。。結(jié)果。。。哎,跟原廠差不多。。。。

 

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