【原車音響系統分析】

標致5008的原車音響系統，使用了8個聲場喇叭，但原車的喇叭做工粗糙、用料簡單。而且原車音響系統的配置也非常的簡單，這就導致原車的音響系統，所播放出來的音樂質感很差，為了能夠提升音響的品質，車主來到深圳車改坊，對汽車的音響系統進行了升級。

系統配置：

音源：原車主機

前聲場喇叭:SP-165K

后聲場喇叭:伊頓 RSR160

前聲場功放:ARC 1200.6

DSP:優美聲460

線材:霸克線材

車主在平時比較喜歡聽細膩一些的歌曲，因此深圳車改坊的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了SP-165K套裝喇叭，它所播放出來的音樂自然細膩、層次感分明。而且中音部分的表現也非常的豐富，適合用來聽人聲和細膩一些的歌曲。后聲場使用的伊頓 RSR160喇叭，則讓音樂的展現更加的真實飽滿。

倒模處理

SP-165K高音和中音單元倒模安裝在汽車A柱

高音和中音單元的安裝效果

中低音喇叭安裝在汽車原位

伊頓 RSR160高音單元安裝在門把手的位置

腳踏板處做隔音處理

為了保證音源的純凈性， 深圳車改坊的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺優美聲460功放，它可以有效的過濾主機工作產生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩定，改裝技師則為汽車添加了一臺ARC 1200.6功放。

腳踏板處的第一層止振處理

儀表臺下方的第二層密封處理

原車輪弧未作有效隔音處理

使用隔音材料對輪弧做隔音處理

葉子板做雙層隔音處理

優美聲460功放

ARC 1200.6功放

【改裝效果點評】

此次的音響升級，不僅音響器材搭配合理，而且音響器材的安裝位置也非常的合適。前聲場的高音和中音單元倒模安裝在了汽車的A柱上，這就有效的將音樂做到了中央，從而讓車主處在了最佳的聽音位置。由此也能夠看出深圳車改坊的改裝技師，擁有非常高超的改裝技術。