隨著人們對駕乘品質要求的提高，車載噪音問題越來越受到車友們的重視。

汽車隔音有效降低車載噪音，從而使得駕乘體驗變得更加安靜舒適；

進行隔音升級，有兩點非常重要：

1、選對隔音材料，環保高效的隔音材料非常關鍵，它直接影響到隔音效果。

2、選對隔音店家，專業人做專業事，為隔音起到可靠的保障作用。

那究竟如何才能做好隔音，讓愛車變得更加安靜舒適呢？

今天我們邀請到“2018獅龍最美汽車隔音工匠”之一的黃振宇師傅來給大家分享隔音相關細節。

佛山愛尚汽車音響改裝店高級技師黃振宇，2011年入行，秉承著心系車主的服務理念和不斷進取的學習態度，已經為超越千臺汽車進行隔音升級服務，在這一領域積累了豐富的施工經驗。

今天黃師傅將以一臺豐田阿爾法的汽車隔音施工過程，跟我們分享他這些年積累的隔音心得。

首先，日系車的造型漂亮，而且同價位配置高，這也是贏得車友青睞的主要原因。

但缺點主要表現在整車做工不夠細致，異響這類小問題比較多。而且懸掛偏硬，行駛噪音控制的不太好。在裝配上的節省例如：鈑金薄、隔音設施少，密封條材質一般等，也使得隔音比較差。

總體來講，發動機噪音、路噪、胎噪、風噪等都是日系車型的噪音痛點。

因此想要有效解決豐田阿爾法的噪音問題，主要針對以下部位進行隔音處理即可。

1、車門隔音（解決風噪問題）

2、駕乘倉底板隔音（解決路噪和低頻共鳴）

3、尾箱隔音（解決尾箱共鳴噪音）

NO1、豐田阿爾法的噪音痛點1：風噪問題

風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。

車門隔音產品配置：

2層獅龍T系列止振材料

車門隔音的作用：有效提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音，隔音讓車門密封，從而有效削減風噪入侵。

NO2、豐田阿爾法的噪音痛點2：路噪和低頻共鳴聲

底盤更容易傳導低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲，只有采用低頻聲障才能更好的對底盤進行隔音降噪處理。

底盤隔音產品配置：

獅龍T系列減振08362#

獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

獅龍R系列低頻王08352#

駕乘倉底板隔音的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。

止振+吸音+消除低頻處理之后，來自駕乘倉底板的路噪和低頻共鳴聲得到有效抑制，駕乘環境更加安靜舒適。

NO3、豐田阿爾法噪音痛點3：尾箱鈑金共振和回響

行駛過程中汽車產生的風噪到后備箱位置時會產生類似回音的情況。通過加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內的噪音。

尾箱隔音產品配置：

獅龍T系列減振08362#

獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

后備箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導。

經過以上部位的重點隔音處理之后，豐田阿爾法的噪音問題得到有效解決，駕乘環境更加安靜舒適。

在選擇隔音材料的時候，綠色環保的隔音材料應當成為隔音首選，因為它不僅僅關系到最終隔音效果，而且還能確保車內空氣質量；千萬不要因為貪圖一時便宜而選擇劣質的隔音材料，那就得不償失了。