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寶馬5系升級(jí)寶馬專車專用音響

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2018-12-24 02:01 瀏覽數(shù): 13,683 次 收藏成功收藏本文

車主呢是剛換的新車,想著把新車進(jìn)行音響升級(jí)。于是車主剛提新車特地從安徽黃山驅(qū)車1300公里過來廣州車元素進(jìn)行音響升級(jí),可見車主對(duì)我們的信任,對(duì)我們的熱情。

 

改裝配置單

車型:寶馬5系

線材:嘉利堡線材

隔音:大能四門雙層隔音

前聲場(chǎng):SQ-4BM/SQ-8BM

后聲場(chǎng):SQ-4BM

功放:芬朗RE-480(2臺(tái))

處理器:芬朗DSP8

超低音:芬朗SQ-103S

電話:020-85610731/18922380075

地址:廣州市天河區(qū)天壽路116號(hào)首層(天壽路公交站前20米)

改裝店:廣州車元素旗艦店

 


第一步首先對(duì)車身進(jìn)行保護(hù),這里我們依然使用塑料膜進(jìn)行全車保護(hù),簡單,方便。然后使用翹班撬開車門,擰下螺絲,拆下門板。下面原車車門圖:

 


然后開始隔音,使用大能隔音,對(duì)四門進(jìn)行隔音處理。里面一層,首先把隔音按車門比例劃分開來,鋪滿里面一層,使用滾輪碾壓,牢牢固定車門板,主要作用加強(qiáng)門板厚度,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。外面一層鋪滿門板,相當(dāng)于一個(gè)密封的空間。同樣使用滾輪擠壓,主要作用形成一個(gè)密封的箱體,增強(qiáng)中低音的效果。

 


前聲場(chǎng)喇叭安裝的是SQ-4BM和SQ-8BM,安裝時(shí)線材需要經(jīng)過套管處理,然后焊錫,接線等等,實(shí)現(xiàn)原車無損安裝。

 

 

 

 

安裝在座椅底下


后聲場(chǎng)喇叭SQ-4BM安裝在尾箱上面

 


DSP8音頻處理器,6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器,高電平輸入,低電平輸入自由選擇;分頻方式可為主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置;在輸出調(diào)節(jié)上,輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ,獨(dú)立Q值,獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié),高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可自由設(shè)置。高速藍(lán)牙傳輸,手機(jī)音樂任聽,深受廣大車主喜歡。

 


芬朗RE-480,在失真度、輸出功率、輸出阻抗、信噪比等幾個(gè)重要參數(shù)指標(biāo)都有出色的表現(xiàn)。在功率表現(xiàn)上,其擁有穩(wěn)定并且充沛的功率輸出。擁有實(shí)時(shí)電流管理和多重過熱保護(hù)線路,保證了放大時(shí)的線性與平衡性。在4歐姆負(fù)載時(shí),擁有每路80W的額定輸出功率;橋接時(shí)也同樣可以達(dá)到200W的額定輸出功率。

 

 

安裝在尾箱


超低音選用的是芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-103S,它的價(jià)格雖低,但它所表現(xiàn)出的效果可一點(diǎn)也不低。它擁有鋼鐵結(jié)構(gòu)的超低音框架,高效能橡膠邊,4層音圈的設(shè)計(jì)都能讓它的超低發(fā)揮動(dòng)感十足的效果。音盆為PP盆由這種音盆所發(fā)出的聲音硬,在低音方面能震撼人心。

 

 

安裝在尾箱


升級(jí)完成后的汽車音響系統(tǒng),播放出來的音樂真實(shí)飽滿,而且對(duì)音樂細(xì)節(jié)部分的還原度很高,將音樂的質(zhì)感給完整的展現(xiàn)了出來,完全滿足了車主的聽音需求。

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