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為圓后驅(qū)夢買了英菲尼迪Q50S,擁有大V6的它卻打造出了非凡姿態(tài)!

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2020-11-04 12:32 瀏覽數(shù): 599 次 收藏成功收藏本文

盡觀英菲尼迪近年來推出的車型,我們不難發(fā)現(xiàn)他們都有相同的特點:運動、年輕化,其中則Q50憑借帥氣的外觀成為了英菲尼迪家族的"顏值代表",Q50除了普通的2.0版本外,其實還有一個高性能的S版本,大V6加上后驅(qū)的屬性使它很快成為了許多年輕人的夢想車型。

 

 

 

 

 

 

車主獸獸于2016年2月15日購入了這臺英菲尼迪Q50S,但購車的歷程也是一波三折。"當時是看了一部東京漂移,深深地被里面的350Z漂移所毒害,再加上身邊有個朋友將銳志改裝了3.0機械增壓,漂移的姿態(tài)更是讓我中毒更深,原本只能在電影上看到的畫面,真真實實的浮現(xiàn)在面前,從此我就種下了后驅(qū)車的這顆'草'。"

 

 

 

"16年考慮買車時,心中預算的幾款車型就是銳志、86、IS200、Mustang、Q50,考慮到以后用車,雙門可能會有些不太方便,所以就排除掉了86和Mustang,經(jīng)過一番琢磨后定為IS200,可惜沒現(xiàn)車,15年底去交了訂金,在2016年2月份去提車卻被告知實在是沒車(白外紅內(nèi)),然后只能退了訂金,真的很失落。"

 

 

 

最后只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)英菲尼迪Q50,但是獸獸對這個牌子還是十分陌生,就奔著Q50 2T去了。"在看車的時候才知道竟然還有款3.7 V6的,恰逢剛好有臺白色Q50 3.7的在店,于是就去看,一臺3.7待在倉庫角落,滿身都是灰塵,很久沒人打理了,當時心里就一陣感觸,如果可以,我想把他帶走!"

 

 

 

"但是因為預算只有30萬左右,這臺明顯超預算,可能考慮到了我心里所想,我媽站在旁邊突然說,雖然這個排量從經(jīng)濟方面考慮不建議你買,但是你要是實在喜歡就買吧,要是買回去的車子自己都不喜歡,那還有什么意義;然后我就好像做夢一樣交了定金去辦手續(xù),全程人都是在夢游狀態(tài)。"Ps:這樣的媽給我來十個?。。?/p>

 

 

 

受到那個改裝機械增壓銳志朋友的影響,獸獸在買車第二個月后也慢慢入坑,開始是關(guān)注公眾號,看各種改裝文章、案例。然后就改裝了一些碳纖維小包圍,一些小東西加在車上,但就是輕微的改動就給車帶來一種很凌厲的感覺,或許這就是改裝的魅力所在吧!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

因為獸獸先前就在在平臺看了很多低趴案例,被深深毒害,所以義無反顧選擇了氣動,走姿態(tài)風。"以前用235.35.19的南港胎,想讓車身姿態(tài)更加好看,可是3.7扭矩太大,稍微踩重點油門屁股就開始不安分的躁動,所以改車歸改車,但如果一輛車他的本質(zhì)變得讓你操控起來更加困難的話,我覺得還是沒太大必要,開車還是安全第一。"

 

 

 

 

 

 

"彎路的話暫時還沒有出現(xiàn),因為改車的店就是我朋友開的,這個朋友是我初中兄弟(韜哥),我每選擇一個改件我都會天天去問他優(yōu)劣,他也是煩死我了哈哈。"

 

 

 

 

 

 

"這輛車改的最滿意的地方就是氣動了,韜哥幫我安裝很上心,做好了一切可能出現(xiàn)小毛病的預防工作,一年多了沒有出現(xiàn)過任何毛病。后SKYLINE鍍絡條是通過一位大哥從日本購買回來的,也是我很滿意的地方。"

 

 

 

 

 

 

"但這臺車的變速箱反應實在是太遲鈍了,跑0-100都是靠發(fā)動機在硬背,碼數(shù)表到了110,變速箱才2檔。"

 

 

 

 

 

 

"玩了改裝后同性朋友越來越多,改裝車同心交友利器真不假,但日子卻越過越寒酸,改個大件接下來就得靠泡面度日??墒敲慨斚掳嗳ラ_車時候,看見車子與眾不同,心中的自豪感瞬間讓心中的疲憊煙消云散!"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

HEXIS 全車透明膜、Magicair 電控系統(tǒng)

Feelair 空氣減震器、Work ST1 19X9J/10J

倍耐力P0 245.35.19/245.35.19

shadow油溫表、日本 IP高性能點火線圈

BMC風格、AJ鍛造螺母、AJ氣門蓋

HKS中尾排氣、碳纖維儀表罩

刀鋒碳纖維包圍套件、刀鋒碳纖維尾翼

日本skyline尾箱飾條、碳纖維定制上拉桿

Cusco 全車強化拉桿、Cusco 前后防傾桿

GTR nismo 檔把頭、CTS-V 355MM

前六后四卡鉗套件

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