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為了達(dá)到完美姿態(tài)不惜切割車身做寬體,大眾高爾夫MK6改裝案例

作者:www.dzqcxlc.com 來(lái)源:www.dzqcxlc.com 2019-09-26 11:45 瀏覽數(shù): 7,767 次 收藏成功收藏本文

雖然有過(guò)不少車型都曾掛起GTI的標(biāo)簽,但說(shuō)起GTI,大部分人還是會(huì)第一時(shí)間想起高爾夫的GTI車型,今天給大家?guī)?lái)的是一個(gè)MK6從簡(jiǎn)單低趴到寬體姿態(tài)的改裝案例。

 

 

Golf GTI作為一輛家傳戶曉的小鋼炮,有一顆可輸出200匹馬力的心臟,而這輛MK6既有姿態(tài)又有性能,可以說(shuō)是內(nèi)外兼修。不過(guò)唯一不足的是圖中的狀態(tài)沒(méi)有達(dá)到完全卡邊,通過(guò)車頂?shù)淖孕熊嚰芪覀兛梢钥闯鲕囍髌綍r(shí)應(yīng)該是一個(gè)熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人。

 

 

 

 

 

可能是因?yàn)檫€未能做到完全貼地,車主最終決定切割葉子板來(lái)一次寬體大變身,改裝的全程也被車主所記錄了下來(lái),不過(guò)就是在切割葉子板時(shí)看得小編一陣心痛。

 

 

 

 

改裝還沒(méi)完成車主就忍不住將車子開上了馬路上,不過(guò)當(dāng)時(shí)的輪轂數(shù)據(jù)并不飽滿,但已經(jīng)可以看到寬體大王的雛形了!

 

 

 

寬體完成之后,輪轂更換成Rotiform的拋邊鈴顯得更加飽滿,寬體套件搭配加裝的前唇和側(cè)裙并不會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的效果,輪轂也終于達(dá)到卡邊的效果,讓車子和地面來(lái)一個(gè)親密的接觸,帶給我們一波視覺(jué)福利。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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