"我覺(jué)得喜歡車的男孩從動(dòng)漫時(shí)代的頭文字D起，都或多或少的會(huì)對(duì)86這款車有不一樣的情懷。雖然那不再是AE86，可始終在我心里還是那個(gè)"86"，所以我自己也一定會(huì)守住我的這臺(tái)86，永遠(yuǎn)不會(huì)把他出售！"

今天的這輛寬體低趴姿態(tài)的豐田86是來(lái)自陜西西安——小超的最新座駕。最初接觸玩車的時(shí)候是他自己的第一輛車，大眾尚酷。"2011年的時(shí)候，那會(huì)兒也是什么都不懂，走了各種彎路，改的也巨丑！"

后來(lái)車主無(wú)意中接觸到了氣動(dòng)，果斷給尚酷就上了氣動(dòng)避震和Work S1R的輪轂，他特別喜歡車子安靜地趴下來(lái)的那種感覺(jué)。

之后就換車了，再后來(lái)從網(wǎng)上了解到北京FIST有一臺(tái)剛做好的火箭兔一代86要出售，看見(jiàn)圖片就激動(dòng)的不行！果斷定金留車，訂機(jī)票飛北京，把它接回西安了！

這輛86剛回來(lái)的時(shí)候競(jìng)技范兒十足，也加裝了FIST350渦輪，動(dòng)力和姿態(tài)都非常出色，按道理說(shuō)車主應(yīng)該在競(jìng)技的道路上越入越深！

可偏偏車主內(nèi)心里還是對(duì)姿態(tài)念念不忘，糾結(jié)了許久，終于還是說(shuō)服了自己。開(kāi)始研究輪轂數(shù)據(jù)、傾角、車子噴漆的顏色等等全部，算上等改裝件這些時(shí)間總共耗時(shí)了6個(gè)月之久。

輪轂和傾角的數(shù)據(jù)太細(xì)致了，自己摸索一定會(huì)有很多彎路，所以特別感謝廣東的車友86車主阿雞，他在這方面給予了我很多的幫助和遠(yuǎn)程指導(dǎo)。還有西安80車行的王店長(zhǎng)，在改裝過(guò)程中有太多的問(wèn)題和我一起一一去克服。

"無(wú)論是安裝或加工，真的遇到了無(wú)數(shù)的困難，我很慶幸最后我們都能一一攻克。那段時(shí)間真的是難忘又痛苦的，但效果還是很滿意的。可現(xiàn)在對(duì)大傾角很癡迷，明年怕是又要換圈和研究更大的傾角嘍！"

【改裝清單】

ARC 排擋頭、Beatrush 提拉環(huán)、Tom's 尾燈、全車祖母綠特效漆

RocketBunny ver.1 寬體包圍+GT尾翼（幻彩鈦合金螺絲固定）

FIST350 V3渦輪增壓、Defi a1渦輪表/油壓表/油溫表/水溫表

Hardrace方向機(jī)舵桿球頭加長(zhǎng)型、方向機(jī)強(qiáng)化舵桿加長(zhǎng)型

Kyo-ei R40 輪轂螺絲、Project mu 前4后2活塞 剎車套裝

前下三角架擺臂總成配短李仔串、后下前束角調(diào)整連桿

碳纖維競(jìng)技款左右后視鏡、Password JDM 前頂吧

Nardi改裝方向盤、Works Bell 翻轉(zhuǎn)式方向盤底座

后下側(cè)延伸支臂調(diào)整連桿、Buddyclub 后下擺臂

Varis ver2 碳纖維機(jī)蓋、Varis 碳纖維后備箱蓋

SD Forged Wheels18寸輪轂（前10J后12J）

Airlift 3H控制器、SCC air suspension桶身

Tomei80S全段排氣、APR碳纖維霧燈罩

Cusco 前底加強(qiáng)桿/井字架/后側(cè)加強(qiáng)桿

車主/ 小超

攝影師/ 宋小七、FUSION-dasu