說到豐田MR2，相信《頭文字D》粉絲們的腦海中立刻浮現(xiàn)出的是動(dòng)漫中小柏魁座駕：第二代MR2，這一代MR2也是家族最長壽的車型，甚至還打破了當(dāng)時(shí)日本制造商5年一換代的規(guī)律，直到1999年第三代MR2的推出第二代MR2才退出歷史舞臺，而第三代的MR2卻進(jìn)行了一個(gè)大轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型失敗也使得MR2這個(gè)車型走向滅亡。

今天給大家分享的是一臺來自日本的第三代MR2，小編看到這臺MR2的第一眼，腦海里就浮現(xiàn)出了兩個(gè)字：變！態(tài)！熏黑的車燈搭配上橘紅的車身顏色，但最顯眼的還是夸張的低趴寬體大傾角，這樣的改裝放在一臺追求操控的小跑車上實(shí)在讓人無法接受。

輪轂方面選用了一套WORK VS XX三片式輪轂，數(shù)據(jù)更是達(dá)到了可以用恐怖二字來形容的14J，用這種極致的數(shù)據(jù)來追求視覺上夸張的卡邊效果，不過這樣的改裝絲毫沒有實(shí)用性，開得快的時(shí)候過坑、轉(zhuǎn)彎時(shí)都很容易脫胎。

這套寬體則是Rocktbunny為其量身定制的，目的也是為了包住那恐怖數(shù)據(jù)的大傾角輪轂，給這臺MR2帶來較為舒服的視覺感受。

達(dá)到如此姿態(tài)一般都會(huì)選擇氣動(dòng)避震來保持一點(diǎn)實(shí)用性，但對于這位車主似乎對實(shí)用性一點(diǎn)都不在意，任性的上身了一套絞牙避震，也不知道這臺MR2碰爛過多少條前杠了….

熏黑的大燈配上紅色的天使眼大燈，讓其透露出一種目試圖撕碎一切的殺氣。

內(nèi)飾方面，放下賽車方向盤等小細(xì)節(jié)不說，最吸睛的莫過于那個(gè)直接焊接在檔把上的倒立著的扳手，莫非這是傳說中的"重工業(yè)風(fēng)格改裝"？

看到這我們也可以看出這位車主是一位追求極致個(gè)性的人，不過說得也是，玩改裝不就是對極限的追求，爆前鏟、掛排氣、過不了減速并不會(huì)成為一個(gè)改裝玩家妥協(xié)的理由！(最重要的還是要有錢！！！)

車主/松浦 恭悟