瓦罐一直都是改裝玩家最愛(ài)的車種之一，修長(zhǎng)而又優(yōu)雅的身段使得不少玩家對(duì)其"想入非非"！初代馬六瓦罐就曾引入過(guò)國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)外都有著數(shù)量不少的優(yōu)秀改裝案例！

二代馬六瓦罐依然繼承了前輩的衣缽，仍然是熱門(mén)的改裝車型。不過(guò)可惜的是，它未曾引入大陸，喜歡它的玩家只能隔洋望而興嘆。

不過(guò)今天帶給大家的是新馬六瓦罐的改裝案例，跟前輩們一樣稍作改裝后非常好看。車頭部分仍然維持了原裝的樣式，畢竟原廠的前包圍就顯得較為運(yùn)動(dòng)了。黑色的車身雖不如馬自達(dá)魄動(dòng)紅那么有張力，但卻多了一絲凜冽的氣場(chǎng)！

側(cè)面與車尾也是維持了較為原裝的樣式，原廠排氣顯然太過(guò)細(xì)小，造型上過(guò)為柔弱，所以換為更粗壯的排氣肯定能提升不少視覺(jué)效果！話說(shuō)回來(lái)，馬六瓦罐D(zhuǎn)柱造型看起來(lái)有幾分奔馳C級(jí)旅行車的感覺(jué)。

作為一部走低趴姿態(tài)路線的改裝車，電鍍多片式鍛造輪轂顯然更能凸顯造型。而氣動(dòng)避震的加入對(duì)于追求姿態(tài)更為極致的玩家來(lái)說(shuō)，也是必不可少的一個(gè)項(xiàng)目。

縱然新馬六瓦罐稍加改裝后就非常好看，可惜的是與前輩第二代馬六瓦罐一樣未曾引入國(guó)內(nèi)！

車主/ @kippo03