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隔音不將就 天籟汽車隔音改裝大白鯊

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2020-12-21 07:18 瀏覽數: 68 次 收藏成功收藏本文

【車型原車噪音分析】

這臺日產天籟的車主以前曾是汽車行業的從業者,所以車主對汽車的優缺點非常了解。就拿這臺日產天籟來說,整車乘坐空間寬敞、舒適性良好。缺點是在行駛的時候噪聲明顯。所以車主剛入手這臺車沒有多長時間,就直接來到佛山盛隆汽車隔音店,對全車做了隔音升級。

改裝車型—天籟

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據客戶的訴求,技術團隊針對性的定制了日產天籟全車隔音降噪的解決方案,主要對汽車的底盤、尾箱、輪轂、輪弧、頂棚、U型槽、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統配置:

隔音品牌:大白鯊

隔音部位:底盤、尾箱、輪轂、輪弧、頂棚、U型槽、引擎蓋

底盤和尾箱是低頻共振的主要產生部位,而原車的底盤和尾箱未作有效隔音處理。因此改裝技師先使用大白鯊金鯊對底盤做第一層止振處理,大白鯊金鯊采用高級丁基膠特制而成,復合高韌性鋁箔,具有超強的止振效果,以降低底盤和尾箱的共振噪聲;在此基礎上,改裝技師又使用大白鯊低頻王對底盤和尾箱做了第二層的隔音處理,以降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲;為使得隔音更為徹底,改裝技師還使用大白鯊白棉,對底盤和尾箱做了第三層的密封處理。

使用大白鯊黃金甲對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用

底盤的第一層隔音處理

使用大白鯊低頻王對底盤做第二層密封處理

使用大白鯊隔音墊對腳踏板處做第三層隔音處理

使用大白鯊白棉對底盤做第三層密封處理

底盤隔音處理非常到位,每一個施工的細節都沒有放過

施工細膩到位

使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

尾箱的第三層隔音處理

汽車在行駛時會產生較大的胎噪,而這類噪聲主要通過輪轂、輪弧等部位傳入到車廂內部,改裝技師在車廂內部,使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了三層隔音處理;在車廂的外部,使用大白鯊金鯊,對汽車的輪弧做了隔音處理,有效阻止了胎噪的傳播途徑。

使用大白鯊金鯊對輪轂做第一層止振處理

使用大白鯊隔音店對輪轂做第二層密封處理

使用大白鯊金鯊對輪弧做隔音處理

原車的頂棚只是一層單薄的鐵皮結構,太陽直射產生的熱量會通過頂棚傳入到車廂內部,如果遇到陰雨天,頂棚的噪聲也會非常的明顯,因此改裝技師,使用大白鯊金鯊和大白鯊白棉,對汽車的頂棚做了雙層隔音處理,起到了止振和隔熱的作用。

拆開原車頂棚,未見任何有效隔音處理

使用大白鯊隔音材料對頂棚做第一層的止振處理

使用吸音棉做頂棚的第二層密封處理

發動艙內的噪聲也不容忽視,改裝技師一方面使用大白鯊隔音材料,對汽車的U型槽做了密封處理。一方面使用大白鯊金鯊隔音減震膠,對引擎蓋做了止振處理,以降低發動機艙內噪聲的產生和傳入。為降低發動機產生的熱量,對引擎蓋漆面的烘烤,改裝技師還使用大白鯊引擎膜,對引擎蓋做了隔熱處理,從而對引擎蓋起到了保護作用。

準備對U型槽做隔音處理

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構

使用大白鯊對引擎蓋做第一層的止振處理

使用大白鯊引擎膜對引擎蓋做第二層的隔熱處理

【隔音效果點評】

此次的隔音升級非常全面,不僅有效的降低了車廂內的各類噪聲,同時還達到了維持車廂內溫度恒定、保護引擎蓋漆面等多重作用。讓車主的用車環境更加理想。

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