汽車在行駛的時候，很容易產(chǎn)生噪聲，而這些噪聲也會駕乘的舒適性產(chǎn)生很大影響，所以很多車主在后期都會給愛車做隔音升級。這臺斯柯達明銳的車主，就是因為無法忍受巨大的噪聲，所以來到西安車凱勝，對汽車做了隔音升級。

改裝車型—斯柯達明銳

經(jīng)過檢測，改裝技師發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲主要有風噪、胎噪和共振噪聲，如果高速行駛的時候發(fā)動機艙內(nèi)的機械噪聲也會非常的明顯。因此改裝技師針對性的定制了斯柯達明銳全車隔音降噪解決方案。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、U型槽、引擎蓋

原車門板鐵皮結構單薄，且內(nèi)部未作有效隔音處理，導致門板處噪聲非常的大，改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，有效降低了門板自身的共振噪聲，同時也阻止了風噪的傳入。

施工前對全車做專業(yè)的保護工作

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

后門板亦是如此

使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲；然后使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，這不僅減少了底盤和尾箱的共振噪聲，同時也有效增強了鈑金的剛性。

原車底盤和尾箱未作任何隔音處理

使用大白鯊對汽車底盤做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊吸音棉隔音材料對底盤做第二層密封處理

使用大白鯊吸音棉對尾箱做第二層密封處理

汽車在行駛的時候，發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲也會非常的大。改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的引擎蓋做了止振處理，降低了共振噪聲的產(chǎn)生；然后使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的U型槽做了密封處理，從而切斷了發(fā)動機機械噪聲，以及引擎蓋共振噪聲的傳入。

使用大白鯊隔音減震膠對U型槽做止振處理

使用大白鯊隔音材料對引擎蓋做隔音處理

引擎蓋的隔音處理

汽車的隔音改裝是一件對工藝水平要求極高的工作，改裝技師通過精湛的工藝，對汽車的響相應部位做了隔音處理，從而有效降低了汽車的各類噪聲，為車主創(chuàng)造了一個安靜舒適的用車環(huán)境。