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“各位車友，大家好！小弟羅尼，一個(gè)市井小民。要說人生第一輛座駕，多多少少都存在些許遺憾！時(shí)至今日，回想起看車當(dāng)天，小弟我內(nèi)心的復(fù)雜和糾結(jié)還歷歷在目！在4S店，小弟在老婆和朋友面前充當(dāng)著導(dǎo)購(gòu)角色，細(xì)數(shù)著展車各項(xiàng)數(shù)據(jù)、配置、缺點(diǎn)等等，當(dāng)天我在店內(nèi)感受著旗艦車型帶來的配置體驗(yàn)，但又懷揣著對(duì)阿蘭的占有熱情，更加向往擁有GTI的激情奔放，奈何經(jīng)濟(jì)實(shí)力把我無(wú)情地從意淫中拉回到現(xiàn)實(shí)，最終首付+按揭搞了這臺(tái)230自豪配置。”

“個(gè)人覺得7代素車還是很耐看，最不滿意的就是一汽大眾在這一代挖空心思的簡(jiǎn)配行為！提車之后，小弟開始默默地逛起了高爾夫的論壇，每天在辦公室只要莫得事就要翻翻大家分享的改裝帖、欣賞大家的靚車圖片、查閱一些改裝知識(shí)…逐漸萌生了“我也要改車”的念想！由于自己是工薪階層的窮改車主，資金并不寬裕，所以一邊考慮我要咋個(gè)改?要改些啥子？定妝啥子樣？然后一邊開始存錢！”

“剛開始，都是看人家咋改然后構(gòu)思自己的思路。自己也是從升級(jí)原廠件、加裝一些小東小西開始改裝歷程的第一步。當(dāng)時(shí)換了X行者的副廠雙U大燈、倍適登B14絞牙、GTS扭力拉桿、DEFI渦輪增壓表、原廠翻蓋倒車攝像頭，基本就這樣開了1年多時(shí)間，過著“開著原廠車向往改裝車”的生活，這種滋味和心情，真只有窮改玩家們深有體會(huì)！”

“在這我必須要吐槽一下，X路澤的雙U大燈(還TM全LED的)，質(zhì)保期1年，剛過質(zhì)保期左邊大燈的近光燈就壞了！也嘗試過維修，但是又沒法單獨(dú)更換！聯(lián)系客服也等于空事，強(qiáng)迫癥的我完全無(wú)法接受“獨(dú)眼龍”，于是硬著頭皮升級(jí)了一套7R的原廠進(jìn)口大燈(帶隨動(dòng))，順帶升級(jí)了原廠電動(dòng)折疊后視鏡總成。體會(huì)最深的就是一分錢一分貨，之前選擇X路澤算是彎路之一吧…光源分散、目光呆滯，雙U色澤是藍(lán)是白傻傻分不清楚。”

“有人問我，花2個(gè)多月工資來升級(jí)原廠進(jìn)口大燈，圖個(gè)啥？我想說的是：越是窮改越莫得閑錢走彎路！這“4個(gè)圈”給我?guī)淼牟还庥衅焚|(zhì)還有安全感！”

“2017年底的樣子，算是一次機(jī)緣巧合吧，在小區(qū)地下車庫(kù)認(rèn)識(shí)了一臺(tái)350Z車主。在這個(gè)老幾的影響下慢慢地開始對(duì)HellaFlush風(fēng)格的改裝車產(chǎn)生了認(rèn)同感！也逐漸構(gòu)思出來了我自己的一個(gè)路線！平時(shí)看的案例也基本都是低趴風(fēng)格為主(特別是高爾夫的案例，不管哪一代都必看)。”

“在2018年和2019年兩屆的汽車音樂節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，我去參觀了一些大佬的作品，由于氣動(dòng)和輪轂一起換的話對(duì)于小弟來說簡(jiǎn)直遭不住，所以默默定下“先上氣動(dòng)再存錢換輪轂”的小目標(biāo)。在那種備受煎熬的日子里，我慢慢開始了解氣動(dòng)避震和輪轂的知識(shí)和資料，也關(guān)注了很多改件產(chǎn)品(的價(jià)格)。”

“時(shí)間很慢地來到2019年6月，在生日來臨之際小弟我激動(dòng)地拖著改件去實(shí)現(xiàn)“原廠低趴”夢(mèng)!經(jīng)過之前換“大燈總成”事件之后，小弟充分吸取教訓(xùn)，硬起頭皮選擇了Airlift Performance氣動(dòng)避震+3H控制器+AMK靜音泵，后備箱隱藏式安裝，兼顧家用、非常低調(diào)，符合我的口味。雖然只是“原廠趴”，但已經(jīng)體驗(yàn)到了氣動(dòng)的可玩性，主要是媽媽再不用擔(dān)心我的底盤~”

“氣動(dòng)之后不久，我苦等了好久的“OJBK”尾翼也漂洋過海抵達(dá)了上海。其實(shí)在決定之前我猶豫了很長(zhǎng)時(shí)間(主要是價(jià)格太高了)，當(dāng)時(shí)在某寶搜索了太多的尾翼，也看了太多高爾夫案例中的尾翼。為了在爛大街的高爾夫中為尋求那么一絲絲的獨(dú)樹一幟，深思熟慮之后我又一次硬著頭皮，找到“安妮baby”整了這套R(shí)ocket Bunny鴨尾翼！”

“原廠趴的姿態(tài)又保持了一段時(shí)間…2019年底，終于把最關(guān)鍵的輪轂確定下來了！綜合多方面考慮，選擇的WORKM1 3P輪轂，數(shù)據(jù)5*112 9.5J*18 ET17 拋邊71mm，古銅色中盤(光線不好的地方看到像黑色，太陽(yáng)底下又有點(diǎn)偏金色)。然后在等輪轂等得毛焦火辣的時(shí)候又確定了Toyo Proxes sport輪胎，數(shù)據(jù)225/35 R18，BLOX螺絲，12.9級(jí)高殼款(銀色)。”

“等一切就緒之后，就是干！初步裝車后，傾角前3后5，但是降不下來，最后只有擴(kuò)葉子板了！”

“因?yàn)樾〉苘囎诱w為白色且不打算整車噴漆或者涂裝(貼膜就更不用說了，真的從來沒想過哈)，個(gè)人覺得德系車比較適合素凈路線！”

“前段時(shí)間看了比較火熱的《后浪》，里面說道：你所熱愛的，就是你的生活！”

“沒錯(cuò)，我們生活在一個(gè)非常精彩的時(shí)代，每個(gè)人都能肆意的追求自己熱愛的東西，正因?yàn)橛羞@種熱愛，它才讓我們的生活變得更加的豐富多彩。改車也是一樣~”

“如果說一臺(tái)車的核心三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的話，那么要改出一臺(tái)有“態(tài)度”的車子至少要從車身高度(避震)、顏色和輪轂這三個(gè)方面整體考慮，因?yàn)檫@三樣?xùn)|西給人感覺是最直觀的!其余細(xì)節(jié)部分的處理我覺得應(yīng)該屬于加分項(xiàng)。”

“改裝，不同于原廠車的地方就是它能通過車子直觀表現(xiàn)出車主的個(gè)性和審美，更能流露出來車主對(duì)于車、生活以及事業(yè)的一種態(tài)度和追求。正為如此，我們才能在一些改裝出來的老車、情懷車身上，看到一種屬于它獨(dú)有的氣息和味道。”

“經(jīng)過3年多時(shí)間的折騰，基本上算是達(dá)到了自己理想的效果，可能明年會(huì)把包圍(搭配一個(gè)尾段套餐)換了…哎到時(shí)候再說吧…”

“我說自己的車是窮改，但并不是說在考慮改件的時(shí)候怎么便宜怎么來，理性改裝當(dāng)然沒錯(cuò)，但是有所追求何嘗不是一種美好呢？“窮改”一詞對(duì)我而言是：上車即定妝。因?yàn)闆]其他閑錢再去為后悔買單！所以自己的抉擇和改件的品質(zhì)就顯得尤為重要了！不然就只有哦豁…”

“很快我家的小屁孩兒就要出生，趕在他出生之前把輪轂改出來也算是以最好的一種姿態(tài)迎接著他的降臨~至于將來還改不改的問題就留給將來吧，現(xiàn)在這樣挺好的~因?yàn)槲业能嚥恍枰煲膊恍枰ǎ恍枰d著家人安安靜靜的行走在的柏油路上，開心出發(fā)平安到家~”

“希望每個(gè)改裝車主都能在自己的改裝歷程中找到屬于你自己的那份執(zhí)著和快樂，不管你是啥子風(fēng)格、走啥子路線，你選擇了改裝，就算是推動(dòng)改裝文化的一份子，還是要切記溜溜哥的WARNING：給夢(mèng)想尊嚴(yán)，讓道路安全！(千萬(wàn)不要拿給交警“招手停”)”