奢適寬體轎跑，這是當(dāng)時(shí)大眾給這臺(tái)車起的廣告語(yǔ)。也很成功的，讓許多車迷記住了這臺(tái)車。當(dāng)時(shí)我身邊的一個(gè)鐵桿大眾粉，就天天在替我洗腦：“它看起來(lái)真的很寬啊，超帥！”而它就是我們今天的主角，凌渡。

 

 

 

 

車主叫周浩，是河北保定的小伙子。這輛凌渡在18年的10月份購(gòu)入，本來(lái)車主一心想買飛度，定金都已經(jīng)給了，但后來(lái)家里人一直在抱怨，覺(jué)得車子小，即使空間上飛度其實(shí)更有優(yōu)勢(shì)，但傳統(tǒng)觀念來(lái)說(shuō)，兩廂車就是顯小氣。最后無(wú)奈的，車主只能把飛度退掉了。

 

但是，接著車主也開(kāi)始了幸福的糾結(jié)，選思域還是凌渡？思域張揚(yáng)年輕運(yùn)動(dòng)，凌度穩(wěn)重成熟大氣。“最后，我還是跟著自己的心走，選擇了凌渡。奢適寬體轎跑，哈哈.. ”

 

 

 

“我從小就喜歡改裝車，特別是看到低趴的那種，忍不住就是要停下來(lái)多看幾眼，但是在保定這個(gè)小城市，不接觸這個(gè)圈子，日常基本很難看得到。我的第一輛車是國(guó)產(chǎn)車，感覺(jué)不太適合改裝，服役了3年，3萬(wàn)公里就賣了。”周浩說(shuō)道。

 

所以在換上凌渡之后，車主的改裝欲望是空前的大，腦子里各種計(jì)劃，網(wǎng)上各種地找，也是各種的不亦樂(lè)乎。買的230低配，第一件事給座椅包上了皮，接著換了原廠的海拉6大燈，然后是后翻標(biāo)攝像頭、定速巡航、多功能方向盤(pán)等等… 在做基本升級(jí)的同時(shí)，其實(shí)也還在邊挖帖子，邊看改裝案例。

 

 

 

 

“到了12月，我忍不住換了D2的避震，和一套祖國(guó)版的拋邊輪轂，心想再加一套滿意的排氣。先改了手工四出閥門中尾段，感覺(jué)聲音小不好聽(tīng)，又改了200鉬競(jìng)技三元。后來(lái)保定查改裝越來(lái)越嚴(yán)，想著換上19款的后包圍把排氣隱藏了。但還是過(guò)于明顯的排氣聲，感覺(jué)讓我去哪都提心吊膽的，最后忍痛，折騰了一輪，決定恢復(fù)原廠。”

 

 

 

今年3月，車主從朋友那找了套二手氣動(dòng)控制器，AF超級(jí)專業(yè)版帶四段記憶，從此開(kāi)始入坑氣動(dòng)，但過(guò)程是相當(dāng)?shù)目部馈６ㄖ频腁IRBFT氣包搭D2絞牙，氣包發(fā)過(guò)來(lái)了，才知道D2正好改款，絲扣不合適。無(wú)奈又入了套拆車的博得，塔頂又不行，又去訂塔頂。好不容易把件等齊了，車在店里足足放了十多天，終于裝好能下地。

 

 

 

 

然而噩夢(mèng)并沒(méi)有結(jié)束，接著就趴了兩次窩。第一次晚上兩點(diǎn)多趴路邊，無(wú)奈第二天等救援。一次剛要出門給趴家里了。一怒之下車主拆了氣動(dòng)，玩車玩到心累，就根本沒(méi)有快樂(lè)可言了。雖然裝回了絞牙。但是不甘心！絞牙用了沒(méi)倆月就又裝了現(xiàn)在這套Maso air isv藍(lán)牙版，雖然姿態(tài)不是很好，但車主覺(jué)得已經(jīng)足夠了，起碼到現(xiàn)在有半年沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，心里踏實(shí)。

 

 

 

“從來(lái)沒(méi)有參加過(guò)聚會(huì)，就是在我們保定，有個(gè)叫急行會(huì)社的小圈子，有一群志同道合的朋友一起玩車。這輛車，我自己最滿意的應(yīng)該是外觀了，改的這個(gè)顏色我也很滿意。最不滿意是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。姿態(tài)玩過(guò)了，想玩一下動(dòng)力，不過(guò)聽(tīng)別人說(shuō)，上到二階也蹦不過(guò)換了進(jìn)排氣的GTI，哈哈 ~”

 

 

 

 

“這輛車前前后后也花掉了不少，我自己感覺(jué)吧，還差一套雙片鍛造輪轂和一套剎車，后期資金寬裕了再一起上！一直改，一直爽！”
 

 

 

車主/ 周浩

攝影師/ 張大毅

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