E90是寶馬3系第五代車型，經(jīng)過(guò)了30年的進(jìn)化，不得不承認(rèn)，這一代的寶馬3系是一款非常成功的車子。對(duì)于一些熱愛操控的車迷們來(lái)說(shuō)，是永遠(yuǎn)不會(huì)向舒適性妥協(xié)的，所以這一代的寶馬也成為了他們一直懷念的經(jīng)典車型之一。

 

 

雖然E90動(dòng)力上不是十分的出色，但憑借著優(yōu)秀的操控、扎實(shí)的底盤以及特別清晰的過(guò)彎路感，就曾經(jīng)俘虜過(guò)不少車迷成為了一名Bimmer，今天就給大家分享一輛東莞車友的寶馬325i改裝案例。

 

這輛車是車主在今年的3月份購(gòu)買的，原本車主是想找一輛E46，但由于沒有物色到車況比較好的車子，所以就買了這一輛E90。

在買回來(lái)的二天，車主就開始從網(wǎng)上定改裝件回來(lái)，打算自己動(dòng)手給車子裝扮，首先定的就是一套臺(tái)灣ANM4的前杠、M3葉子板、M3后杠。

 

 

"可能對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，目前我這輛E90也不是改得十分精品，但畢竟改裝是一個(gè)滿足自己的事情，所以還是看個(gè)人喜歡吧。"

 

 

"而最讓我難忘的，就是在改減震的時(shí)候，當(dāng)裝車后進(jìn)行調(diào)試，前后路試了好幾次，但是都沒有達(dá)到我理想中的狀態(tài)，所以說(shuō)避震這個(gè)東西只能慢慢地一步一步的去調(diào)，急是急不來(lái)的。"

 

 

"在之前我對(duì)德系車基本也有過(guò)一定的了解了，所以改這輛車的時(shí)候基本買有遇到過(guò)什么問(wèn)題。而目前來(lái)說(shuō)最讓我滿意的，可能就是輪轂和剎車吧，因?yàn)檫@些都是按我自己選擇的數(shù)據(jù)去訂制的，所以搭配出來(lái)的也是我理想中的效果。"

 

 

"而我不滿意的地方，就是這車前年輪的轉(zhuǎn)向角度跟差速器我還沒改，每次想甩一下屁股，后輪的轉(zhuǎn)速都不在一條水平線上，很難達(dá)做到那種飄逸的拉煙飄移。"

 

 

"平時(shí)只要一有時(shí)間，我就會(huì)去參加一些車友聚會(huì)或者去跑一下賽道，因?yàn)檫@樣可以讓我找到玩車的樂趣。而通過(guò)這些活動(dòng)我可以認(rèn)識(shí)到各種不同形式的人，大家都是有著共同愛好，聊起來(lái)也感覺特別投緣。"

 

 

"也因?yàn)檫@臺(tái)車的到來(lái)，讓我結(jié)識(shí)了一位漂亮、溫柔、賢惠的女朋友，希望她與它可以一直陪伴著我走完這條人生的道路。"

 

"接下來(lái)我對(duì)這輛車的改裝計(jì)劃，就是打算移植上2JZ的發(fā)動(dòng)機(jī)、LB的寬體等等，希望將來(lái)可以把這輛車打造得更加完美。"

 

 

 

 

車主/ 筱杰

攝影師/ 文哥

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱

?