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接手父親的12代皇冠玩改裝VIP外觀下竟藏著一具2GR

作者：www.dzqcxlc.com 來源：www.dzqcxlc.com 2021-01-17 09:44 瀏覽數(shù)： 165 次 收藏成功收藏本文

皇冠，這個詞在廣東人心中有一股莫名的親切感，因為在許多廣東人的童年回憶里都有這輛車的存在；今天為大家?guī)淼木褪且粋€廣東東莞車友KK的皇冠GRS182改裝案例。

今天的主角就是這臺已有11年車齡的12代皇冠，而KK也是從父親手中"繼承"了這臺車，因為車子年份已久，KK也曾有過換車的念頭，但或許是因為這臺車蘊含著某種情感所在，KK還是將這臺車保留了下來，并一步步打造成心儀的模樣。

"這臺車是在我畢業(yè)的時候拿到手的，會選擇對它改裝就是因為特立獨行吧，我覺得改裝車走在街上就如同萬花叢中最閃亮的那一朵，但最開始什么都不懂，最起初改了一套山寨的Rays G25，現(xiàn)在回頭看看照片真是覺得丑爆了！"

后來接觸改裝久了，KK也逐漸被拉回了正軌，認(rèn)為VIP風(fēng)格才是這款車型的最佳選擇。雖然現(xiàn)在姿態(tài)風(fēng)已成為一股熱潮，但KK依舊在其中玩出了自己的個性。

"最難忘的經(jīng)歷肯定是對傾角的調(diào)教啦，為了能達(dá)到日本玩家的變態(tài)大傾角可真是花了不少的時間和心血。主要是前輪羊角壓得太大就頂?shù)綒獍瑸榱私鉀Q這個問題又換了套可調(diào)的上擺臂，反反復(fù)復(fù)調(diào)試、定位，最后定了前輪10度、后輪12度的傾角。"

"而追求大傾角的代價就是行駛中輪轂容易變形，玩了姿態(tài)不是在修輪轂就是在去修輪轂的路上，這一路走來彎路也走了不少，相信很多車友在小白時期也和我一樣吃了不少虧。"

有舍必有得，KK目前最滿意的就是整體的姿態(tài)，一停車把車子降下來的那一刻，除了自己內(nèi)心的滿足還能收到路人的注目禮，這也是每個改裝車主生活中的"小確幸"吧！

因為原車是2.5的排量，動力實在太弱，為了內(nèi)外兼修KK咬咬牙移植了一套3.5 2GR發(fā)動機(jī)，移植后動力是改善了不少，但發(fā)動機(jī)回來行駛了3000公里之后就出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況，所幸的還是問題還不是很嚴(yán)重，KK也自我安慰燒機(jī)油是車?yán)狭说恼，F(xiàn)象。