奧迪s3改裝remus排氣，聽(tīng)起來(lái)就熱血澎湃，首先咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)s3這款車(chē)，不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，不說(shuō)其他地方，在大陸只要一提04或者崩直線，就肯定會(huì)有這輛s3的存在。

這個(gè)現(xiàn)象有兩個(gè)原因，第一就是這輛車(chē)搭載了被大家熟知的第三代ea888的高功率版引擎，原廠輸出功率290p，百公里加速在5秒以?xún)?nèi)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很有改裝潛力，因?yàn)樗褂昧髓T鐵的缸體，所以相比鋁制的缸體，在不強(qiáng)化的原廠狀態(tài)下就能承受更大的扭矩，在后期刷寫(xiě)程序時(shí)就可以更激進(jìn)一點(diǎn)。

第二點(diǎn)其實(shí)跟第一點(diǎn)相輔相成，發(fā)動(dòng)機(jī)潛力大，玩的人多自然為它出改件的廠商就非常多。動(dòng)力系統(tǒng)從進(jìn)氣，排氣，ecu到渦輪，冷卻系統(tǒng)，強(qiáng)化套件等等是應(yīng)有盡有，其實(shí)這也導(dǎo)致了這輛s3變成直線鋼炮王者的代名詞。

但樹(shù)大肯定招風(fēng)，自從s3上市以來(lái)就各種爭(zhēng)議不斷，有很多人說(shuō)它就是傻快，只會(huì)跑直線，過(guò)彎就推頭等等。對(duì)于這一點(diǎn)，我覺(jué)得是對(duì)s3整體認(rèn)知的一個(gè)誤區(qū)。這輛車(chē)在賽道上的表現(xiàn)，或者說(shuō)它的操控性能絕不是像大家想的那樣不堪，也有很多資深的賽道玩家選擇這輛車(chē)。個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)真的算是這個(gè)級(jí)別最有性?xún)r(jià)比的性能車(chē)了。

回歸正題，下面來(lái)看看要改裝的remus的中尾段雙邊四出帶閥門(mén)的排氣系統(tǒng)吧！Remus這個(gè)品牌來(lái)自?shī)W地利，因?yàn)槠鋖ogo被車(chē)友們稱(chēng)呼為狼頭排氣。至于這個(gè)狼頭的logo和remus這個(gè)名字其實(shí)還有個(gè)小典故，感興趣的朋友可以去查一下。這套排氣表面處理，切割以及焊接的工藝都是非常精致的，不會(huì)讓你覺(jué)得有粗糙感，更重要的就是它對(duì)于聲浪的把控，至于對(duì)動(dòng)力的提升，非常震驚！上文也提到過(guò)，奧迪s3改件非常多，除了這套remus，還可以選擇同級(jí)別的armytrix，army也是偏向高端的排氣品牌，排氣的聲浪相比remus我感覺(jué)回火放炮的聲音更多一點(diǎn)，至于哪個(gè)好聽(tīng)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

Remus官方給出的數(shù)據(jù)是這套排氣大概可以給s3提升6p馬力，16牛米，而且減重了4.8公斤。另外原廠的管徑為65mm，改裝之后的為75mm，管徑的增大也讓廢氣排出的更順暢，還是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有一定的作用。

原廠的s3排氣其實(shí)就已經(jīng)有一定的聲浪了，而且也有回火放炮的聲音，只不過(guò)改裝后的remus放大了這種效果。尤其是在開(kāi)起來(lái)之后那種干脆的換擋放炮的聲音，真的是非常好聽(tīng)。不過(guò)要記住一點(diǎn)，就是再怎么改裝排氣它畢竟還是一臺(tái)四缸車(chē)，并不能改出6缸，8缸車(chē)的感覺(jué)。另外改裝排氣之后切忌不要隨意炸街，賽道才是這輛車(chē)最終的歸宿。