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三菱汽車音響怎樣改裝?最燒最硬核的改裝方案推薦

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-05-20 03:27 瀏覽數(shù): 128 次 收藏成功收藏本文

三菱帕杰羅丨詩芬尼S263黃金版三分頻

品牌力的低迷加上競爭對手的壯大,三菱帕杰羅市場遇冷。其實這款日系硬派SUV一直擁有江湖地位,全尺寸大空間更是可以充分發(fā)揮音響系統(tǒng)氛圍環(huán)境。使用詩芬尼S263黃金版發(fā)燒三分頻+多臺純后級單路功放推動的改裝方案,更有典藏級的專業(yè)工藝搭配。

 

這臺帕杰羅音源端是先鋒ODR三機(jī)四碼發(fā)燒CP組合,前聲場采用的是詩芬尼黃金版三分頻喇叭,這款喇叭采用CNC加工鋁盆架,黃金鍍層處理,中音與高音全部采用碳纖音盆,優(yōu)異的T/S參數(shù)設(shè)計和卓越的音質(zhì)表現(xiàn),對標(biāo)超十萬級喇叭的音質(zhì)。高音和中音倒模在厚實的A柱,中低音在門板挖孔倒模提升中低頻的表現(xiàn)力。

 

 

 

 

 

負(fù)責(zé)推動前聲場六喇叭的是詩芬尼六臺發(fā)燒Prestige-one單聲道功放,這款詩芬尼硬核音質(zhì)技術(shù)研發(fā)的功放,采用金封管,有著超大動態(tài)輸出并且有超強的表現(xiàn)力,六臺并排安裝在尾箱底板下并用透明亞克力板裝飾。尾箱與座椅靠背的位置以地柜式倒模安裝兩個詩芬尼S-800八寸低音炮補充低頻,負(fù)責(zé)推動的兩臺Prestige-one功放放置在上層箱體中,兩個超低音中間是三臺POWER-600發(fā)燒電容保證大動態(tài)發(fā)聲穩(wěn)定性。

 

 

 

點評:金封管有著醇厚而極為親切的聲音,詩芬尼推出的金封管單聲道功率放大器,音色甜潤而親切,百聽不厭,推動黃金版的碳纖三分頻喇叭,黃金CP組合,聲音通透而有極高解析力。
三菱帕杰羅丨法國FOCAL Ultima Utopia

最近幾年汽車音響開始在前聲場喇叭配置中玩四分頻八喇叭,一種玩法是增加超高音,讓高頻有更好的表現(xiàn);另一種則是增加一個中音喇叭,組成高音+中高音+中音+中低音的系統(tǒng)。這臺三菱帕杰羅選用了第二種方案,應(yīng)用今年法國Focal推出的Utopia M系列,使帕杰羅的聲場效果得到極大的提升。

 

三菱帕杰羅寬敞的車廂空間讓改裝產(chǎn)品可以充分發(fā)揮,前聲場將鈹高音倒模在三角位,3.5寸中音喇叭則倒模在A柱上,負(fù)責(zé)中高頻的6.5寸中音和8寸中低音直接改裝在車門上組成四分頻的前聲場。

 

 

 

后聲場為實現(xiàn)更好的音場氛圍,加裝一套FOCAL頂級烏托邦N°7三分頻套裝在門板倒模安裝。尾箱加入兩個法國FOCAL 33WX十三寸超低來增強低頻,讓音樂沖擊力更強。整體改裝外觀以紅黑炫酷格調(diào)搭配,功率放大器和DSP處理器倒模箱體內(nèi)藏,以全主動方式推動整個音響系統(tǒng)。

 

 

 

點評:第二種四分頻的玩法,主要是解決中音部分的問題。汽車音響應(yīng)用的中音喇叭不能過大,過大則安裝位置選擇難,同時中音的后腔要求較大,否則中音聽感又硬又薄。四分頻中,將中音分為兩部分,這樣既能保證聲像的位置,同時對中音的安裝要求不高,容易出好聲音。但這種改法對兩個中低音安裝在車門里的互擾要有科學(xué)的解決方案,同時四分頻調(diào)校難度更大。運用這種改法在帕杰羅上,正體現(xiàn)出改裝人員的精湛工藝。
 

編輯 小衛(wèi)

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