改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫(xiě)，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 ill

在專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用系統(tǒng)汽車(chē)音響產(chǎn)品中，寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響產(chǎn)品是目前最為熱銷(xiāo)的，德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN研發(fā)的BOXMORE寶馬專(zhuān)車(chē)定制音響系統(tǒng)，不僅受到很多寶馬車(chē)主的喜歡，就連寶馬4S店在看到車(chē)主的需求之后，與廣州康特汽車(chē)音響店達(dá)成合作，讓店里的改裝技師專(zhuān)程過(guò)來(lái)4S店安裝德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN BOXMORE寶馬專(zhuān)車(chē)定制音響系統(tǒng)，下面就分享其中一輛寶馬5系車(chē)型升級(jí)的案例。

德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN BOXMORE寶馬專(zhuān)車(chē)定制音響系統(tǒng)，不再是換喇叭那么簡(jiǎn)單，還有配套了意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI ONE 130.4 DSP功放，為聲場(chǎng)喇叭加油助威，讓每一個(gè)喇叭都能夠發(fā)揮出應(yīng)有的功效，從而全面提升音質(zhì)。

前聲場(chǎng)是德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ONE 201 BMW EXTREME三分頻套裝喇叭，它的喇叭尺寸大小與外型設(shè)計(jì)都是與原車(chē)?yán)纫粯樱⑶遗c原車(chē)的線(xiàn)路都有專(zhuān)門(mén)的對(duì)插接口，完全需要有任何的改變，百分百的無(wú)損換裝。

高音單元安裝在車(chē)門(mén)三角位

中音單元安裝在前車(chē)門(mén)原喇叭位

兩只8寸的低音喇叭也是安裝在座椅下面的原喇叭位，對(duì)原來(lái)的接線(xiàn)口有專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的對(duì)接線(xiàn)束，只需要對(duì)照著插口直接對(duì)插上就可以完成安裝，十分簡(jiǎn)單快捷。

低音喇叭對(duì)接線(xiàn)束

安裝好的低音喇叭

當(dāng)前聲場(chǎng)的三分頻套裝喇叭安裝完成之后，將車(chē)門(mén)復(fù)原后，完全看不出來(lái)有改動(dòng)的痕跡。

后聲場(chǎng)也是德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的二分頻套裝喇叭，高音和中低音喇叭都安裝在后擋板上，與前聲場(chǎng)相互配合，形成立體環(huán)繞聲場(chǎng)。

意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI ONE 130.4 DSP功放隱藏式安裝在尾箱，不會(huì)占用到尾箱空間，當(dāng)音響系統(tǒng)改裝完成之后，將上面的蓋板還原后，就完全不會(huì)有改動(dòng)痕跡。

最后由調(diào)音師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的調(diào)音處理，這個(gè)音響系統(tǒng)是由GLADEN MOSCONI的研發(fā)師，根據(jù)寶馬車(chē)型，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的調(diào)試以最符合寶馬車(chē)型的音響系統(tǒng)，讓這輛寶馬車(chē)以后的車(chē)主都能夠享受到最為純凈的音樂(lè)樂(lè)趣。

寶馬5系音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ONE 201 BMW EXTREME三分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ONE 201 BMW EXTREME兩分頻套裝喇叭 / 功放：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI ONE 130.4 DSP功放（MOLEX）

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