改裝圈的小俚語：
piece wheels：兩（三）片式輪轂。 baller：有錢人。 coilovers（coils）：絞牙避震。 VAG：VW-Audi Group，大眾與奧迪集團。 air filter：空濾。

汽車音響改裝一般不主張一步到位，高檔汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到頂級標準，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效一般車友不一定能夠適應。這輛豐田凱美瑞升級德國艾索特系統(tǒng)，喇叭音色純凈，質感真實細膩，系統(tǒng)適合絕大部分車友入門級發(fā)燒要求。

豐田凱美瑞的原車門板內部隔音不足，汽車在行駛過程中產生的噪聲會對音響的品質產生干擾，因此改裝技師使用日本中道隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是在聲場喇叭的周圍制作了一個小型的箱體一般，它不僅能夠減少噪聲對其的干擾，同時還能夠提升喇叭的中低頻效果。 前聲場德國艾索特MD165.2兩分頻中低音喇叭安裝完成。

后聲場德國艾索特同軸喇叭安裝在后平臺原車喇叭位置。

德國艾索特功放和DSP吊頂安裝在后備箱。

德國艾索特超薄低音安裝在座椅下方。

整套音響系統(tǒng)聲場開闊，每一次出場都驚艷四方！解析出色，音樂均衡性好，聲音表現(xiàn)細膩大方，同時擁有著令人驚喜的低頻下潛能力，是量感與質感并存的音樂體現(xiàn)。

改裝配置清單： 前聲場：德國艾索特MD165.2兩分頻喇叭/ 后聲場：德國艾索特A165同軸喇叭/ 喇叭功放：德國艾索特P4四聲道功放 /低音：德國艾索特超薄低音/ 音頻處理器：瑞士魔立方DSP6

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