青青草超碰/一二三四区在线观看视频/日韩av资源/91成人精品国产刺激国语对白

當前位置: 主頁 >案例>外觀>新君越的噪音吵到天際只能忍著?其實簡單改裝就能開上“豪車”

新君越的噪音吵到天際只能忍著?其實簡單改裝就能開上“豪車”

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-03-06 07:42 瀏覽數: 140 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
stretch:窄輪胎安在寬輪轂上使輪胎壁拉伸,看起來胎壁斜著的狀態。這樣可以減少輪胎與輪眉的摩擦,也可以突顯輪轂的寬邊兒。 low beam:近光。 played out(played):俗的,過時的。 taillights:尾燈。 modded:改裝過的。

你的車吵嗎?高速行駛的時候,是不是感覺風噪、胎噪等問題尤為突出,長期處于噪音的侵蝕下,人會變得特別疲勞、焦躁不安,從而嚴重影響正常駕駛。今天為大家分享的是一臺別克新君越實戰案例,車主希望通過對汽車隔音降噪處理,讓座駕的駕乘環境變得更加安靜舒適。

 

 

原車門板鈑金薄弱,容易引起共振,汽車高速行駛時風噪比較大。所以在門板的第一層張貼大能藍金剛止震板,第二層滿貼大能藍金剛,第三層在門板上貼一層大能超級溫莎。

 

 

葉子板隔音也是十分必要的,車輛在中低速行駛的過程中會有很多低頻噪音,路躁和胎噪都很明顯,所以選擇第一層貼大能止震板第二層貼低頻王。

 

引擎蓋隔音,降低發動機的噪音。

 

尾箱是一個相對密封的空腔,這里不僅產生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,會令后排的乘客心焦腦脹;通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時所產生的噪音,同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。

 

后尾蓋。

 

通過噪音產生和傳遞的重點部位進行隔音降噪處理,可以有效提高鈑金剛性,減小鈑金共振,從而減小噪音;先減震之后進行吸音處理,雙管齊下,讓隔音效果更加出色。

編輯 老史

1.時尚改裝網遵循行業規范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;作者投稿可能會經時尚改裝網編輯修改

2.轉載時務必注明文章作者和來源:http://www.dzqcxlc.com/14822.html, 不尊重原創的行為將追究責任;

汽車改裝資訊推薦隨機案例
  • 改裝一輛“超級VIP風格”的1992年日產總統President

    改裝一輛“超級VIP風格”的1992年日產總統President

  • 想用最少的錢買到最合適的聲音?來瞧瞧這個飛度的改裝案例

    想用最少的錢買到最合適的聲音?來瞧瞧這個飛度的改裝案例

  • 騏達音響升級作業

    騏達音響升級作業

  • 3種最容易被忽視的違章

    3種最容易被忽視的違章

  • 途銳改裝ACE C902輪轂案例

    途銳改裝ACE C902輪轂案例

  • 林肯領航員內飾定制無限驚喜等著你

    林肯領航員內飾定制無限驚喜等著你

  • 比亞迪G6大燈加裝淚眼日行燈以和天使眼

    比亞迪G6大燈加裝淚眼日行燈以和天使眼

  • 性能升級 白色馬自達3改裝渦輪增壓

    性能升級 白色馬自達3改裝渦輪增壓

  • 分享商務車改裝案例 高清版奔馳威霆內飾改裝圖

    分享商務車改裝案例 高清版奔馳威霆內飾改裝圖

  • 高爾夫GTI改裝BILSTEIN B12避震實例

    高爾夫GTI改裝BILSTEIN B12避震實例

?