改裝圈的小俚語：
fitment：安裝（規格）。 spoiler：擾流板。 suspension：避震。 shiftknob：擋把兒。 headliner：頂棚。

日產途樂保留了硬派越野車風格的大型SUV，體格霸氣內部空間寬大，車主為了日常方便，將主機換了一臺安卓大屏機，這讓原本就單薄的音響系統出來的音質更差了，讓愛聽音樂尤其愛聽人聲的車主很是無法忍受，來到改裝店，經過溝通試聽，他決定選用店家為他推薦的歌航DSD云主機A1的改裝方案。

音響改裝是要從源頭就開始的，否則后面的聲場喇叭再好也是沒用的。所以店家為車主推薦了歌航DSD云主機A1，替代原來的安卓大屏機做為音源，為整個音響系統提供高清無損的聲音信號輸出。前后聲場都是丹拿232套裝喇叭，由一臺德國喜力仕四路功放驅動，再加上四門雙層隔音，在人聲方面的表現讓車主十分驚喜。

雖然沒有經過DSP音效處理，但是音質卻絲毫不遜色，這要歸功于音源——歌航DSD-A1，這個高清數字播放器。作為整個系統的核心，A1完全支持DSD流媒體播放，同時兼容各種無損/有損音樂格式：WAV、FLAC、MP3等等，還能外接U盤或大容量移動硬盤，將歌航HIFI音樂平臺的高品質歌曲下載到U盤或移動硬盤，對插機器USB端口就可以聽幾百甚至上千首歌，不用另外花錢購買CD碟片了，聽歌不重樣還省錢。同時，A1還有15段EQ調節，8種場景預設模式，4聲道平衡/延時調節，讓音效更完美。

德國喜力仕 D FOUR功放安裝在原車后尾箱，上面的蓋板蓋下后不影響車輛的外觀。

丹拿二分頻揚聲器一套，立馬將原車喇叭的低音質蓋頭換新，重新放出發燒級的無損音質。

小結：整個改裝的音響系統雖然因為沒有超低音，顯得并不完整，但聲場喇叭醇厚有力的低頻音效完全能滿足車主對低音的需求，此次改裝從音源到功放及聲場喇叭，都最大程度的將聲音真實自然的還原了出來，聲場非常寬闊，音樂的細節和情感都得到了充分的表達，讓人有種身臨其境的感覺。

日產途樂音響改裝配置 / 主機：歌航DSD云主機A1 / 前聲場：丹麥丹拿Esotan232兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：丹麥丹拿Esotan232兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國喜力仕D FOUR四路功放 / 線材：嘉麗堡純銅線材 / 隔音：俄羅斯STP銀衛士

編輯 小肖