改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫(xiě)，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語(yǔ)里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。

“從擁有小四到現(xiàn)在，剛好兩年時(shí)間。也從最初單純的喜歡小四，到現(xiàn)在按自己的改法一步步把它變成想象中的樣子。俗話(huà)說(shuō)的真好，一入改裝深似水，一直改裝一直爽。”

“當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也去看了寶馬3系，車(chē)是好車(chē)，不過(guò)當(dāng)時(shí)知道要換代了，不想等待加上自己喜歡奧迪很久了，就買(mǎi)了19款奧迪A4L時(shí)尚型。”

“最開(kāi)始用過(guò)的國(guó)產(chǎn)山寨版RS4的中網(wǎng)，中網(wǎng)寬度比A4本身中網(wǎng)要寬5公分還多，所以前杠一套都換了的，后來(lái)看膩了還是感覺(jué)原車(chē)最美。”

“于是又換回了RS4中網(wǎng)配合原車(chē)前臉，兩邊的霧燈框黑化，車(chē)窗條也黑化了，拒絕車(chē)身有鍍鉻條。”

“原車(chē)的車(chē)身高度真的太高了，在朋友的推薦下，入手了新手性?xún)r(jià)比最高，對(duì)入門(mén)玩家玩絞牙最合適的牌子，TeinSAZ 16段軟硬高低可調(diào)，才開(kāi)始裝了這個(gè)，不是去調(diào)避震就是去調(diào)避震的路上，總是找不到自己滿(mǎn)意的感覺(jué)。”

“高度最低的時(shí)候前后一指，真的是太容易蹭底盤(pán)了，現(xiàn)在調(diào)的前兩指，后一指半。Tein SAZ還是要靠調(diào)校，會(huì)調(diào)的話(huà)確實(shí)能比原廠(chǎng)還舒服，但是想要姿態(tài)還要硬度，就得多試試了，調(diào)到前3后3了，我現(xiàn)在都感覺(jué)還有點(diǎn)軟，過(guò)彎支撐當(dāng)然不錯(cuò)，5、60進(jìn)彎穩(wěn)得很。”

“避震調(diào)低了，下一步當(dāng)然是換剎車(chē)了看了國(guó)產(chǎn)剎車(chē)也看了下AP，除了不放心就是價(jià)格貴。索性從車(chē)友處收了一套原廠(chǎng)45上的剎車(chē)裝起，都是完美匹配沒(méi)那么多擔(dān)憂(yōu)點(diǎn)。”

“前輪一對(duì)，剎車(chē)盤(pán)相比40前驅(qū)版也稍微大一點(diǎn)，所以要一起換。裝好過(guò)后磨合了一下，腳感更加線(xiàn)性了，急剎車(chē)的點(diǎn)頭感明顯得到改善，前段踩剎車(chē)也不會(huì)太空。”

“避震剎車(chē)換了，接下來(lái)當(dāng)然是輪轂 這個(gè)輪轂沒(méi)有太糾結(jié)，目標(biāo)明確，一直都喜歡RAYS的G25和G025 兩款都很漂亮，G25是老款很經(jīng)典感覺(jué)更適合奧迪，果斷入手了18寸的祖國(guó)版鍛造，為了省胎錢(qián)，就沒(méi)上19寸。”

“安裝后才感覺(jué)黑色輪轂顯小，18寸遠(yuǎn)看感覺(jué)很小。”

“程序想質(zhì)保過(guò)了再刷，于是先入手外掛電腦。這東西不好評(píng)價(jià)，是不是智商檢測(cè)器只有買(mǎi)來(lái)才知道，于是裝了Magicpro，這東西價(jià)格和刷程序都差不多了，安裝簡(jiǎn)單，打開(kāi)機(jī)艙，進(jìn)氣和增壓處兩個(gè)地方連接一下就好了。”

“這個(gè)時(shí)候裝的還是假四處尾喉，亮黑尾喉，看上去顏值很高。”

“尾段選擇了S4尾段，一般都是換中尾一起，自己不想太吵，于是問(wèn)了很久選擇的這個(gè)。這個(gè)應(yīng)該是副廠(chǎng)的，原廠(chǎng)S4哪受得了這么細(xì)的管子。因?yàn)殡p離合的原因，現(xiàn)在換擋就能放炮，聲音低沉很OK。”

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車(chē)主：貓仔暴力心機(jī)