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改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equ

關注汽車音改的車友，話題離不開都說車廠對原車音響配置做減配，聽音品質大打折扣，刺激后裝升級消費。實際上分析車市行情，不少車廠對原車配置都有提升，像法國DS中高端車型配原廠定制法國FOCAL音響，國產(chǎn)自主新勢力的小鵬P7配丹拿音響，榮威、紅旗和吉利等品牌配備是BOSE音響，近期引起不少關注的長城汽車也有配infinity音響；加上知名的柏林之聲、哈曼卡頓、英國之寶和B&O、寶華韋健等等，原車音響系統(tǒng)并不能說是減配，小編認為更多是原車音響在音源、細節(jié)和功率上設計的不足，所以效果不夠出色。只要針對這些部分提升優(yōu)化，原車系統(tǒng)也好聽。

在專業(yè)產(chǎn)品眾多的后市場，從不少改裝案例中可以看出6進8出的DSP音頻處理器撐起了原車系統(tǒng)升級方案的半邊天。路數(shù)上的設定，6進8出多聲道處理正好可以匹配原車高端音響系統(tǒng)提供的多單元多聲道需求，另外可以搭配專車專用系統(tǒng)方案無損對插，也可搭配簡裝升級的后裝系統(tǒng)來使用，多面化全能角色，滿足絕大部分車友的需求。從推出起就人氣不減的CROSSFRIE交叉火力DSP680-AM，正是這樣的一款產(chǎn)品，提升原車音響系統(tǒng)音質，一臺搞掂。

交叉火力CF-DSP680-AM音頻處理器，采用一體式精壓鑄造成型。從外觀可以看出，這款680-AM采用是純正4S部品級小體積設計，外機身布滿金屬散熱條，適合原車隱藏式收納布置，可以放在中控臺后方、手扶箱和手套箱等空間中無損安裝。

高清音源高解析力

要提升原車系統(tǒng)的音質，先從音源品質下手。680AM支持4種音源輸入模式，除了高、低電平信號輸入，還支持USB Audio和藍牙無線傳輸，更重要是帶高清無損數(shù)字音樂播放器功能，滿足主流WAV，F(xiàn)lac，Ape，WAM等多種無損音樂格式，大大提升音源信號的解析力。

穩(wěn)定功率細節(jié)出色

針對原車細節(jié)動態(tài)等不足問題，680AM最大支持8Ch×65W的功率輸出，信噪比高達≥100dB，失真度為≤0.05%，可以改善原車系統(tǒng)功率小，動態(tài)不足問題。8聲道的穩(wěn)定功率輕松匹配一套原車全主動分頻2.1、4.1聲道和被動分頻多聲道系統(tǒng)，也可為后裝升級音響做有效的功率輸出保障。

音頻處理精準還原

調音模式上，680AM支持3種調校方式并支持6個場景模式儲存。6路高電平無損對插原車信號，也可用2路RCA低電平信號輸入，和4.2高清藍牙傳輸。內置四核八通道DSP處理器，輸入信號通道可進行合頻，用電腦軟件或者手機APP皆可調音。每聲道獨立31段EQ均衡可調，分辨率高達0.1dB；對于專業(yè)調音來說，提供三種專業(yè)濾波選擇，每路輸出全主動高低通濾波，斜率在6-24dB/oct之間可選，精準還原三維立體音場空間。