改裝圈的小俚語：
valves：氣門嘴。
chrome：電鍍的。
shave：抹平，去除。
played out(played)：俗的，過時(shí)的。
blow-off valve：泄氣閥。

相信消費(fèi)者在擁有第一臺(tái)車之后，會(huì)開始追求人生的第二臺(tái)車，而相比第二次購買車而言，考慮車型的問題就會(huì)更加細(xì)心與嚴(yán)謹(jǐn)，而中型車勢(shì)必成為第一選擇，空間足夠?qū)挸M足自家的出行需要，內(nèi)飾質(zhì)感與動(dòng)力配置會(huì)有更多要求。與此同時(shí)，油耗的問題也是會(huì)令消費(fèi)者望而生畏，提起底都不想頻繁地往加油站花錢。這不，省油又高端次的混合動(dòng)力的中型車可能才是更好的選擇，加滿一箱油續(xù)航跑個(gè)1000公里，即使?jié)M員乘坐，每公里的燃油費(fèi)用足以媲美小型車。

1廣汽本田—雅閣

點(diǎn)評(píng)

提起韓國，現(xiàn)在的反應(yīng)仍會(huì)想到“薩德”，也會(huì)想到韓國女生的顏值（都知道整的，就是不說）而作為韓系車高顏值與高性價(jià)比也自然成為關(guān)注的重點(diǎn)，索納塔九混動(dòng)很好的詮釋了韓系車得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。索納塔九混動(dòng)版底盤方面前麥弗遜、后多連桿懸架架構(gòu)配合整套優(yōu)秀的動(dòng)能回收，不會(huì)明顯的拖拽感，從而提高其整車舒適度。毫無例外索納塔九也是搭載阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)為了更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，從而達(dá)到省油的目的。工信部油耗為4.8L/100km,實(shí)際油耗在6.3L/100km，還算過得去。

總結(jié)

混合動(dòng)力車型的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境的同時(shí)也解決切身利益相關(guān)的燃油問題。隨著新能源汽車在補(bǔ)貼上的優(yōu)惠，吸引更多消費(fèi)者開始關(guān)注相關(guān)的車型，本文推薦的這幾款車無論官方、工信部還是實(shí)測(cè)油耗都要比同級(jí)別汽油車節(jié)約至少25%的燃油，至于是否需要購買混動(dòng)版則要從自身對(duì)車的用途所考慮。