改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。

在SUV還沒興起之前，Wagon在我國曾風靡一時，可是隨著SUV的快速發展，導致旅行車在中國市場處于一個不溫不火的局面，但截然不同的是，在一些汽車工業發達、汽車文化根深蒂固的歐美國家，旅行車依舊是眾多實用主義者炙手可熱的購車首選。

 

沒有一味地追求操控，也不過分專注于越野的奧迪Allroad系列，一直以“全能戰士”的形象存在。而A6 Allroad歷經二十年的進化，無論外觀設計還是內飾，都變的更加精細、豪華和富含科技感，但唯一不變的是Allroad車型獨特的跨界氣質。

今天這臺A6 Allroad的車主，希望在不改變太多原廠車況的基礎上，進行全方位升級，以獲得更舒適的駕乘體驗和更豐富的人車交互功能，讓愛車錦上添花。

 

改裝清單

B&O音響

四門雙層玻璃

后窗、三角窗隱私膜

360全景影像

ACC自適應巡航

變道輔助

抬頭顯示

二代胎壓

夜視系統

外防眩目后視鏡

亮黑中網

前后杠、輪眉、側裙貼膜

20寸鍛造輪轂

S4原廠尾段排氣

 

世界音響看歐洲，歐洲音響看丹麥，丹麥作為音響業最發達的地區，在家居和汽車音響上更是作出很多貢獻，而早在2005年，奧迪就已經與丹麥的頂級音響品牌B&O展開合作。

這套16個喇叭加一個功放的全套B&O音響，讓你所處的每一個位置都能聽到富含層次感的聲音，真正的環繞聲撼動每個人的感官，令人沉浸當下，渾然忘我。

 

 

 

 

 

 

 

 

有了優秀的喇叭，隔音措施也不能落后！更換了雙層玻璃后，靜音效果十分顯著，不論是在車內欣賞音樂，還是交談、休息，都變得更加舒適，此時再給后窗和三角窗貼上隱私膜，使得車內的靜謐性更佳。

 

在路況日趨復雜的城市里通勤，許多設計不合理的路面和車與車之間的視覺盲區，都是極大的隱患，因此360全景影像重要性就愈發明顯。

 

 

 

前后左右有4個攝像頭，讓你全方位了解車身四周的情況，而A6 Allroad這套系統更是擁有可以隨意滑動屏幕來調整觀看角度的3D形式，讓駕駛員更直觀地接收車外信息，助你在城市中輕松穿行。

 

 

你試過開車開到手酸腿麻的情況嗎？相信經常跑長途、在城市開車上下班的朋友一定深有體會，而ACC自適應巡航就可以很好優化這個問題。

 

 

 

 

相對于定速巡航，ACC自適應巡航顯然又進了一大步。它不僅能保持設定好的速度行駛，還可以根據前車的速度和距離來調整自身車速，保證安全距離，在一定程度上能緩解駕駛者長途駕駛和市區跟車的疲勞程度。

 

 

 

變道輔助系統通過雷達傳感器實時檢測兩側車道的行車信息，若行車過程中有車輛接近，車外后視鏡上的指示燈就會亮燈提示，起到提醒駕駛員的作用。

 

在現實生活中，由于駕駛員注意力分散引發的交通事故數不勝數，而抬頭顯示將主要的行車信息投射到前擋玻璃上，讓駕駛員不需低頭、轉頭去獲取這些等重要的駕駛信息，大大降低駕駛中的安全隱患。

 

 

以數值的形式顯示輪胎氣壓和溫度的二代胎壓，讓車主能更準確地獲取胎壓數據，始終保持合適的胎壓，提高行車的安全性。

 

 

而想要夜間駕駛更加輕松，那夜視系統就必須安排上了。奧迪的這套夜視系統，是由安裝在車標中的紅外攝像頭采集前方的熱敏圖像，然后反饋到儀表盤上，使駕駛員可以準確辨別前方路況，讓夜間的行車安全得到有效的提升。

 

 

 

對于提高夜間行車安全，還有一項配置不能忘，那就是防眩目后視鏡，而A6 Allroad僅只有車內的后視鏡帶有自動防眩目功能，所以車主這次過來做升級項目，自然不會放過這兩個外后視鏡。

 

嗯~車內的功能配置也升級得七七八八了，是時候給外觀動下刀了！換裝亮黑的中網后，為前臉增添了不少霸氣，再給車身四周的啞光銀裝飾和輪眉，貼上亮黑的膜。

 

哇哦！這是要沖著黑武士的風格去嗎？

 

 

 

 

 

人靠衣裝馬靠鞍，車子也是同樣的道理，對于車來說，一套好的輪轂就如一雙好鞋，搭配一雙好鞋姑且先不說性能能夠提升幾許，但整臺車的氣質真的能夠明顯上升一個檔次。

 

 

 

 

哎，對了！這臺A6 Allroad還升級了一條由檔位控制閥門開關的S4原廠尾段排氣，不過低調的車主并沒有把這個S4尾段排氣的四出尾嘴外露，而是選擇讓其跟A6 Allroad原廠一樣的隱藏式。

 

如果說小鋼炮代表了男孩時期追求速度和激情的瘋狂，那Wagon就體現著男孩成長為男人之后的成熟與擔當！

 

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