改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。

“和沃爾沃結(jié)緣于18年。當(dāng)時(shí)剛從日本留學(xué)回來，老丈人告訴我他要買沃爾沃的xc60，要用一下我的留學(xué)生免稅名額。我一看留學(xué)生免稅價(jià)，好家伙，這優(yōu)惠力度，直甩bba八條大馬路。從此對(duì)窩窩好感倍增。”

“今年輪到自己換車，一開始其實(shí)老婆完全沒考慮窩窩，強(qiáng)行拉我去看了一圈bba，洗浴王還有雷車。來到雷車展廳看到es200她有點(diǎn)走不動(dòng)道了，有一說一，es外觀確實(shí)凌厲好看。說實(shí)話我差點(diǎn)就屈服了，什么加價(jià)提車，零百12秒我都打算忍了，直到我試駕了一趟es200。好家伙，這動(dòng)力名不虛傳真的肉，特別是上坡，坡底30碼起步，一腳油門下去光吼不走，半天才到60碼屬實(shí)尷尬。”

“出來就想起了沃爾沃xc60，老丈人直呼動(dòng)力強(qiáng)勁。便去了窩窩4s，因?yàn)樽约罕容^喜歡轎車，于是試駕了一把s90，不愧是2.0T的機(jī)頭，除了起步響應(yīng)略慢，中后段詮釋了什么是動(dòng)力隨叫隨到。外觀也很大氣，5m大長車，瀑布中網(wǎng)，戰(zhàn)斧大燈，水晶檔把，試駕一趟下來幾乎確定下一輛車就是s90了。”

“一個(gè)月的試駕下來，預(yù)算從最開始的25慢慢加到35，日系三杰預(yù)選即遭淘汰，半決賽又排除bba，決賽圈確定由兩臺(tái)二線豪華車s90和es200組成了。經(jīng)過和老婆大人一系列激烈交鋒，此處省略800字，s90最終脫穎而出!”

“提車換了運(yùn)動(dòng)版RD輪轂，五幅輪轂顯得里面有點(diǎn)空。”

“后來又換了個(gè)換了個(gè)國產(chǎn)中置鸚鵡螺，就不追求有什么音質(zhì)上的提升了，顏值提升50點(diǎn);RD剎車油門，實(shí)用性不談，顏值又提升10點(diǎn)，雖然平時(shí)開車的時(shí)候看不到，但是腳桿比原車好點(diǎn)，橡膠條摩擦力杠杠的。”

“駕駛了一段時(shí)間后，雖說這臺(tái)S90能平穩(wěn)舒適安全地將乘客送達(dá)目的地，不過對(duì)于駕駛者而言似乎缺少了一些激情和戰(zhàn)斗感。偏舒適取向的剎車以及避震，似乎讓250匹馬力的2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)沒有了用武之地。研究一番以后決定，剎車避震必須得改!更好的剎車讓你加速更有信心，而絞牙避震提升行駛質(zhì)感，提升急彎以及高速變道時(shí)的側(cè)傾控制。年輕在于不斷折騰并提升自己，說改就改!”

改裝第一階段：剎車+避震

“剎車：AP9440大四活塞配EndlessMX72剎車片，競技款卡鉗散熱快。”

“避震：KW V3絞牙避震，這個(gè)不多說，好東西懂的都懂。”

“防傾桿：HR前后防傾桿，HR防傾桿連桿(李子串)。”

“剎車和避震改裝找了本地一家KW授權(quán)經(jīng)銷商，老板以前在上海玩車隊(duì)的，專業(yè)性毋庸置疑。等了兩個(gè)月終于等到KW避震漂洋過海到店，各種零件鋪開，改裝工程正式開始。”

“改裝先從避震開始，避震的安裝調(diào)試其實(shí)特別考驗(yàn)一家改裝店的實(shí)力。整個(gè)蘇州只有3家KW授權(quán)店，可見難度非凡。對(duì)于沃爾沃S90，前輪避震是正常的避震筒配彈簧，后輪因其特殊的板簧結(jié)構(gòu)，只配避震筒，高度調(diào)整需要通過更換薄墊片來實(shí)現(xiàn)。”

“KW V3軟硬可調(diào)，16段回彈阻尼，12段壓縮阻尼，化解了很多人對(duì)于絞牙避震偏“硬”的擔(dān)心。”

“裝完絞牙避震，角度可調(diào)防傾桿連桿(李子串)也必須裝上防止前輪抖動(dòng)。下面圖中角度保持90度即可。避震都換了，順便再把防傾桿也換了吧。HR防傾桿一抹藍(lán)色很是亮眼，比原車粗了不少，側(cè)傾控制再次得到提升。”

“機(jī)緣巧合白菜價(jià)收了一支polestar頂吧，安排上!”

“AP大四卡鉗，卡鉗顏色低調(diào)，上車效果，藍(lán)色的mx72陶瓷剎車片太帥。”

“第一階段完成，前后一指半，配上18寸輪轂還是顯得弱了點(diǎn)。”

第二階段：19寸鍛造輪轂+卡鉗噴漆

“輪轂：國鍛19寸，做成了RD3代的造型，比原廠輪轂輕一點(diǎn)，降低簧下質(zhì)量進(jìn)一步提升操控。”

“輪胎：馬牌mc6，兼顧靜音和抓地的一款胎。”

“終于還是忍不住大腳的誘惑，找一個(gè)常州老板訂了一套國鍛輪轂，造型還是沿用之前的RD3代，我太愛這設(shè)計(jì)了。”

“在店里看到老板的布雷博代工的北極星卡鉗，眼饞得不行，心想那我給卡鉗改個(gè)色吧。真假北極星卡鉗，在外行人那里可以以假亂真，哈哈。”

“噴好漆高溫烤制，貼上貼紙，以假亂真。改完出廠，前后一指高，配上19寸大腳霸氣十足。”

總結(jié)與心得

“前前后后改了不少東西，學(xué)到了很多知識(shí)，也結(jié)交了很多志同道合的朋友。也有不少人吐槽我太折騰了，有這錢去買輛E級(jí)，5系不香嗎。我只能說人各有志，我喜歡沃爾沃S90這臺(tái)車，愿意給他花錢升級(jí)，每天開著他上下班都很開心，這就夠了。”

“目前來說操控、駕駛感受以及車身姿態(tài)我已經(jīng)很滿意了，非要說之后還有什么想改的，可能剎車盤有點(diǎn)小，看上去不夠飽滿。有機(jī)會(huì)改一套真正的北極星卡鉗剎車，6活塞配380盤，定是極好的。感謝各位看官看到最后，希望能給也想改裝的你提供一些思路。其實(shí)還改了氛圍燈和全車寶華音響，以后有時(shí)間再寫吧。”

本期沃爾沃S90改裝案例鳴謝車主：茶色S90