改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

汽車隔音降噪屬于是一個系統的工程，不能在像之前那種籠統的做一個全車隔音，雖然之前那種做法能夠降低噪音，但效果相對來講不是很明顯，而現在我們通過儀器判斷噪音的來源以及究竟是什么頻段的噪音，通過科技的手段加上物理的隔音材料，能夠讓車內的噪音非常明顯的降低，就如今天這輛指南者隔音降噪一樣，通過測試我們發些輪胎噪音以及通過底盤傳來的噪音相對較大，同時還發現局部共振，通過物理隔音材料的處理，這樣噪音問題得到解決，具體施工如下

每一輛車由于行駛的路面以及使用情況的不同，我們可以發現它們的噪音來源也會有一點的區別，所有說你需要到店進行噪音測試，從而來選擇究竟采用那種隔音方案。

葉子板噪音跟發動機噪音是大部分車都有的噪音來源點，不管你是柴油車還是汽油車，我們需要對葉子板跟前排腳踏進行處理，選擇更好的材料意味著噪音的降幅會更加明顯，車門聽到的噪音也會更小。

另外發動機噪音還需要處理引擎蓋跟u型槽這兩個部位，讓通過上方的噪音也會得到降低，有條件的話還可以施工防火墻部分。

suv車型中，后備箱的共振很容易產生低頻噪音，解決問題的方式是通過止震板來減少共振同時采用低頻隔音材料來阻隔吸收低頻噪音，從而達到讓低頻噪音跟共振不在是問題。

車門部分的噪音來源主要是輪胎噪音跟風噪，所有在施工中根據門板結構的不同施工方法也不一樣，當然目的是一致的，降低這些噪音通過車門傳入駕乘倉內，從而還你一個s級的駕駛環境。