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去年9月底提的車,提車后就很少再看論壇了,今天有空就發(fā)兩張圖紀(jì)念一下。
剛剛提車。
第一箱油。
提車一個(gè)月后一些小改件上身,哈哈!
碳纖維內(nèi)飾,都是自己買來(lái)貼的。
翻毛皮,手感不錯(cuò)但是要勤打理。
碳纖維的v字中網(wǎng)框。
碳纖維后視鏡,無(wú)損貼上去的。
碳纖維尾翼,這個(gè)最起碼兩個(gè)人才能貼好。
這角度兇嗎?
碳纖維尾唇貼合度ok。
尾喉后面又去噴黑了。
全車V70,夏天舒服多了。
又一個(gè)月后終于讓老婆同意換排氣了,Supersprint 運(yùn)動(dòng)版中段無(wú)消音。
意大利正品。
競(jìng)技中段配的運(yùn)動(dòng)尾段,無(wú)共振不丟低扭,舒舒服服的搭配。
原廠3000公里換下。
排氣一開始無(wú)回火,聲音也不大,開了一段時(shí)間以后換擋有回火直接起飛。
最近老婆預(yù)產(chǎn)期快到了,心想著再不把輪轂換了不知猴年馬月才能換了,然后就是一頓威逼利誘老婆終于松口啦。
原廠螺絲太短,自己買了BLOX12.9級(jí)鍛造螺絲給換上。
Ps4s 前225 40 19,后255 35 19。
宏鑫鍛造質(zhì)量ok。
感覺(jué)下一步要?jiǎng)右幌聞x車盤了。
剛剛落地車身還沒(méi)下去,稍微開一段路車身就降了目前3指,再低就下不去地庫(kù)了。
(與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。可安裝外殼。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。)
Bmc高流量進(jìn)氣風(fēng)格配合排氣馬力提升N匹。
到這也算告一段落了,當(dāng)初選車的時(shí)候老婆讓網(wǎng)上各種鍵盤俠洗腦了覺(jué)得ar質(zhì)量差,維修不方便,然而還是架不住我的嘴皮子被我?guī)еピ囻{以后直接就讓我訂車了。
各位車友有什么不懂的歡迎留言一起討論。
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