真正高性價(jià)比改裝，來自這個(gè)老司機(jī)！哈哈！下面我要給大家講為什么POLO輪轂要這樣改！希望給大家一個(gè)好的參考！
曾經(jīng)的我以為開個(gè)德國車就能把妹！所以果斷換掉長安車買了個(gè)polo！
妹子說我不上你的車，因?yàn)槟愕牡聡囂蜇ぃ俏揖鸵蛟熳钇炫灥腜OLO，什么衛(wèi)星電視，什么ABT排氣，什么18寸輪轂，什么裝逼儀表方向盤，統(tǒng)統(tǒng)給我上……18寸圈就好比妹子的F罩杯，很大，卻不好把握！18寸除了增加了爆胎的幾率和無限的震動(dòng)快感以外，基本沒有給我?guī)硎裁雌G遇，結(jié)果…..妹子們還是離我好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。終于！該告別裝逼了時(shí)代了！
polo車到底該選多大的輪轂？媽媽告訴我，14-15無法給我操控的快感！17-18只會給我搞個(gè)椎間盤突出，好吧，媽媽，聽你的，16寸，大眾的POLO gti也就16，城市里面跑跑還是蠻合適的，45的扁平比不會太薄，也兼顧了一定的操控性。在老婆偶爾給我敞放的有限時(shí)間里，我出去保健也好速去速回！
目測我現(xiàn)在的年齡段，選妹子和選輪子都比較追求品質(zhì)。我不是富二代，我沒有法拉利泡免費(fèi)的妹子，所以選妹子我會把場子里看全部看完！選輪子我沒有錢買鍛造的+半熱熔輪胎，我只想選一款最高性價(jià)比的產(chǎn)品。
我常常看見20多歲的帥氣孩子都是開奔馳寶馬，我很羨慕！然后拿出一張媽媽給的卡刷幾萬改改車，好幸福！人蹉車帥的時(shí)代已經(jīng)延續(xù)了幾年，漂亮妹妹都被他們收入囊中，而留給我們這種人的只有曼妙的背影和對自己不會耍嘴皮子的無限悔恨。嗯，是該回歸了家庭了，捏捏絲瓜，抱抱BB，也是一種享受！車如人！耍玩后還是要回歸理性，開起舒服，安心才是30多歲人的要求。
正題
1、輪轂
首選輕量化，國產(chǎn)低壓鑄造的普遍較重，重力鑄造的密度差不敢用，要好又要便宜其實(shí)很簡單，買個(gè)日本原裝輪轂就是了撒！日本的鑄造工藝全球都牛逼，RAYS ENKEI work鑄造產(chǎn)品中強(qiáng)度是有目共睹的，斯巴魯原廠原配就是enkei輪轂，改裝輪轂跑壞4個(gè)原裝的都還沒有壞，不要說我親日，我其實(shí)只是站在產(chǎn)品好壞的角度上講！polo是5*100 ET48 6.5J 剛好日系中斯巴魯全系都是5*100（86同一平臺），這款86原廠拆車輪轂重量6.2kg，低壓鑄造，enkei代工，質(zhì)量很不錯(cuò)，拆車的很便宜，我買4只1300，單只不到400，比原廠GTI輪轂劃算太多，質(zhì)量好太多，果斷這款！
大家都說86輪轂無法裝polo，的確是這么回事，我查閱的相關(guān)數(shù)據(jù)質(zhì)量模擬發(fā)現(xiàn)，原廠86輪轂的ET46多合適，不過X距太小了，如果硬裝會插住卡鉗，而且太內(nèi)陷，不好看。同時(shí)另外一個(gè)問題就是86的中心孔CB只有56.1而polo是57.1，套不上去！！！我曾經(jīng)想過把86輪轂?zāi)玫紺NC數(shù)控中心去擴(kuò)大CB為57.1，咨詢長期合作的老師傅，擔(dān)心加工精度不夠果斷pass掉，那我只有曲線救國，用墊片不就行了唄！polo軸頭深度14mm，也就是說我要墊片必須厚度超過12mm，最佳15mm，安裝后躲過軸頭，而且墊出來后接近齊平葉子板，很好看！
墊片的加工精度要求就稍微可以低點(diǎn)，原廠跳動(dòng)3絲以內(nèi)都合適，所以我選擇了4只12mm帶頭子的POLO墊片，品質(zhì)肯定有要求，所以我選了BLOX的鍛造墊片，6061-T6的材料加工型的，夠用了！頭子依然57.1，所以直接上車床下0.5mm，剛好56.1，完美匹配豐田86的中心孔，而且墊出來后與葉子板齊平，換上加長螺桿，跳動(dòng)很小！完美！金星說的！
這臺洛陽機(jī)床上是1956年產(chǎn)的老機(jī)床，用了50年加工墊片依然游刃有余，以前的機(jī)床鑄造出來后會放在室外爆曬和自然腐蝕，這個(gè)專業(yè)叫鈍化！提高機(jī)床基礎(chǔ)的穩(wěn)定型，選擇的機(jī)床常用模擬鈍化，個(gè)人還是覺得老一輩的技術(shù)雖然土，但是還是可靠得多！跑題了！加工軸頭57.1改56.1mm如果沒有卡尺就可以反復(fù)小刀一次次進(jìn)，然后上輪轂對位！尺寸剛好合適就行了，有點(diǎn)緊也行，不要太松動(dòng)！貌似我們所以男人都不要松的，哈哈！
安裝墊片要注意打磨原廠剎車盤軸頭接合面，畢竟原廠剎車盤是HT250灰口鑄鐵，容易腐蝕，鐵屑很多，如果不打磨好安裝后有可能會抖動(dòng)，大家改裝的時(shí)候請注意！
安裝好墊片簡直嚴(yán)實(shí)合縫！我喜歡，緊緊的感覺，好蕩漾！
后輪我以前改了鼓改碟，也裝個(gè)BLOX墊片，四輪墊出來輪距一樣，好用！
2、輪胎
改polo的童鞋貌似都比較喜歡韓泰的K415,205/45R16,的確原配，GTI215的寬度作為一款1.4自然吸氣的車來說有點(diǎn)吃力，205比較好！雖然用205/45/16這個(gè)數(shù)據(jù)輪徑周長和垂直直徑都要小一點(diǎn)點(diǎn)，哎，改裝手冊中這點(diǎn)差異是可以可接受的，不要太糾結(jié)！
這個(gè)規(guī)格的輪胎比較多，貴的馬牌600多一條，韓泰500多，南岸NS2花紋的220，還有就是神胎朝陽300多。怎么選？
我不迷信牌子，我只看性能和價(jià)格，輪胎的配方有100多種原料，不過主要的幾種材料我可以告訴大家！1.碳黑 2.橡膠. 3.硫磺 4硅膠！！！！….他們有什么用呢？橡膠作為主要材料是增加舒適性和靜音性（花紋也有關(guān)），而輪胎必須添加一定比例的碳黑來增加耐磨性，所以有的輪胎耐磨系數(shù)很高就是這個(gè)東西多，然后硅膠、硫磺是增加輪胎的彈性，難得解釋了！最后輪胎要添加非常精確的比例的硅膠來減少滾動(dòng)阻力！其實(shí)神胎朝陽好運(yùn)是世界十大輪胎公司，國外名氣比國內(nèi)大，橡膠和其他東西和米其林用的一個(gè)供貨商的，品質(zhì)肯定可以，而且耐磨，不過！朝陽輪胎的滾動(dòng)阻力超大，估計(jì)還是配方問題沒有解決！…..滾動(dòng)阻力大了會影響油耗和動(dòng)力！
我選了一個(gè)超級垃圾屌的輪胎，這個(gè)輪胎牌子一般改裝店肯定不會推！一個(gè)是便宜的可怕，另外就是如果改裝店賣這個(gè)牌子有點(diǎn)掉價(jià)，隨便也要給你搞個(gè)倍耐力P0用用吧！不過我很負(fù)責(zé)任的推薦大家用耐克森的N8000花紋的輪胎，輪胎好不好，主要是看干濕地制動(dòng)效果，干濕地過彎變道抓地效果，以及滾動(dòng)阻力！n8000或者SU4在這方面做得很好，隨便超過600多的馬牌！所以大家不要迷信品牌！只選對的，而且價(jià)格超便宜290元人民幣一條！
國外每年都在搞一個(gè)輪胎評測，比較權(quán)威，大家可以做一些這方面的工作！
我不會說耐克森N8000多么多么好，不過真的是一款很有誠意的輪胎，至少你在開車的時(shí)候不至于打滑甩出去！不至于剎不住！不至于油耗變得多么多么高！
注意，86輪轂原廠結(jié)構(gòu)是平墊小錐口，請換螺桿的時(shí)候選擇小錐口的螺桿，也可以加工下輪轂孔，怎么方便怎么來！你看！
改裝BLOX的鍛造墊片后，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉挘囕v在過彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實(shí)現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。
說了半天收尾了！改好效果還不錯(cuò)吧！進(jìn)車庫前發(fā)一張！
使用一周以來，測試了各種路況，感覺良好！動(dòng)力不錯(cuò)，操控不錯(cuò)，輪轂質(zhì)量好，太放心了！最后說說改裝成本：4只輪轂1300，4條輪胎1160，4個(gè)鍛造墊片680，共計(jì)：3140元。這三千塊絕對比你去改裝店花動(dòng)輒8000的好！不說話，回家捏絲瓜……
改裝清單：
日本原裝ENKEI16寸輕量化輪轂
耐克森N8000 205/45r16輪胎
BLOX 鍛造6061-T6 12mm軸頭墊片
改裝造價(jià)：3140元
特此感謝車主“Kaikai511”，謝謝大家閱讀！
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