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舒適與性能兼得?挑戰不可能 奔馳C63s改裝分享!

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-07-30 09:28 瀏覽數: 203 次 收藏成功收藏本文

 

這次為大家帶來的是奔馳C63S 為奔馳C級車型的最高性能版本,C63S搭載一臺510匹4.0V8雙渦輪增壓引擎,不可否認,這是一臺具有超凡魅力的性能車。

 

 

KW數十年來一直為各類車型提供可無段級降低的彈簧套件和避震器,新款的C63S也獲得了他的兩款款專屬套件——KW HAS以及V3。

 

僅僅降低又如何滿足操控“患者”呢?KW V3——16段回彈阻尼和12段低速壓縮阻尼獨立調節,完美適用于日常,“過坑化坑”的跑街神器!

 

 

接下來就是安裝了!整個V3套件包含了所有必要的插頭、屏蔽器等套件。

 

 

為了深度強化改裝效果,選擇改裝BLOX鍛造墊片來拓寬輪距,增加操控性。

 

KW V3與原廠減震器的區別。

 

V3大家也知道,還是需要非常仔細地進行調教的,而KW對每款避震都會給到一個出廠阻尼參數設置,目前也打算采用這個原廠的阻尼段數。

 

安裝即將完成!

 

改裝BLOX的鍛造墊片后,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤后因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉倆得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。

 

 

 

 

KW的避震使駕乘感受煥然一新,車主以前對絞牙避震的認知還局限在硬和顛,但是V3所帶來的舒適與運動感卻是非常直接的。跟原廠避震比起來是稍微有一些些硬的,但是V3有辦法能化解掉路上的顛簸,車主對于改裝結果非常的滿意,我們下回再見!

感謝“LA_KOlA_U”的改裝案例,謝謝大家閱讀。

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