遠(yuǎn)觀還可以吧~不難看

聊聊輪轂，有人說，你為什么不上一套17寸或者18寸的輪轂？這個(gè)事我是這么感覺的，因?yàn)槲蚁眿D的車，原廠18寸的轂，我開起來第一個(gè)并沒有很舒適，第二個(gè)我感覺操控并不是特別好，有點(diǎn)跳，有些彎速度高一點(diǎn)的話感覺胎會有些滑，有點(diǎn)咬不住地。所以我并沒有隨大溜一味地追求大輪轂。再一個(gè)，我找了很多論壇，看了不知道多少的案例，真的是并沒有找到能完美的威朗相配的輪轂，有些輪轂是真的好看，但是裝了以后就是怪怪的，威朗的味道就變了，所以遲遲沒有下手。最后看到這套威朗GS的輪轂，感覺還蠻不錯(cuò)的，價(jià)格也合適，算了，就他吧，不找了。

 

米其林 ps4 霧草，我不覺得有什么更好的街胎了，更多的言辭也無法表達(dá)我內(nèi)心的激動(dòng)。狠狠咬地，穩(wěn)如老狗。

最后加的就是神奇小鐵棍

 

獅特后懸防傾桿，一說到這跟鐵棍，我就渾身高潮。不吹不黑不充值不灌水，這東西給我的感受簡直出乎意料，以前過彎，哎呦那個(gè)斜啊，都要給我貼在門板上了。現(xiàn)在過彎，側(cè)面足足的支撐讓我信心暴增，防傾桿搭配ps4，簡直不要太爽。

總結(jié)一下防傾桿，第一提供側(cè)向支撐，讓過彎不再傾斜角度那么大。第二使方向反應(yīng)更加靈敏更加精準(zhǔn)，指哪打哪。第三，爽。

我建議每個(gè)威朗都可以嘗試一下這個(gè)東西，真心推薦，裝上要市一點(diǎn)感覺沒有，你過來到這來罵我。

最后幾張美圖~送給大家~我是乖巧哥，謝謝大家。

 

改裝BLOX的鍛造法蘭盤后，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉挘囕v在過彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實(shí)現(xiàn)了一舉倆得的改裝效果。

 

 

感謝車主“乖巧哥_”，謝謝大家閱讀！