其實考慮更換輪轂好久，苦于對輪轂改裝不甚了解，數據什么的沒有靜下心來鉆研，另因輪轂樣式一直沒有中意款，再考慮輪轂市場魚龍混雜稍有不慎RMB就打水漂，最重要還是因為RMB不足！換輪轂事情就這樣放下了。

期間也有奔馳官方旗艦店對AMG輪轂輪胎打5折活動，但是價格依然不菲而且受地區限制，且輪轂也僅僅是鑄造，所以還是罷了。

可是換輪轂的心依然是不滅的，隨著新年伊始在RAYS日本官網發現VOLK RACING系列 ZE40 正是自己心儀款，重燃了那顆換輪轂的心，于是開始研究數據，了解購買渠道。此處可以省略了。。。

 

官網輪轂樣式

開箱之前先借圖鎮樓

 

此處無分割線

 

到貨很快

 

回家準備開箱哈哈，碩大的JAPAN POWER 無時無刻不透露著這個國家的工業文化。

 

盒子經過倉庫和運輸看上去已經有點陳舊，其實還是很結實。包裝上標識著輪轂的數據。

 

RAYS 輪轂，18寸！你沒看錯升級依然選擇18寸，我原車也市18寸，路爛啊，防爆胎易鼓包，沒辦法。

 

沒有RAYS 乍一看還以為是18寸彩電。

 

包裝頂部也突出商標和產品標語。

 

開箱了，固定很充分。紙板很厚。

 

出廠附送的說明書，輪轂套保證運輸時減少對輪轂表面的磨損。

 

 

依然是標志

 

多幅輪轂

 

垂直展示

 

輪轂顏色是灰黑色帶有晶體。

 

輪轂顏色是灰黑色帶有晶體。

 

 

VOLK RACING系列 雕刻的很清晰很平整。

 

鍛造標識

 

日本出品。

 

各種提示，認證，防偽編號

 

內部細節，真的特別光滑。

 

氣嘴旁邊的認證標識

 

這應該是一個標準認證的掛牌。

 

出廠附送的氣嘴，黑色輪轂配紅色，其它顏色輪轂配黑色氣嘴。另找個氣嘴的絲扣真的是無損啊細致均勻，細節成就品質。

 

氣嘴細節

 

輪轂8.5J 輪胎匹配還行，后輪完美，前輪稍窄了點。

 

動平衡中，飛行狀態。

 

前輪孔距完美

 

后輪完美上身。

 

完美落地。

 

 

 

這種風格也不錯。

 

局部特寫

 

多幅的才是競技之美。

 

側面和朋友的福克斯。

 

BLOX 鍛造螺絲，中心蓋是沒有的。

 

與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質，實現了輪下輕量化改裝。顏色選著黑色，質感十足。

 

 

 

 

 

 

 

為了那一抹紅R。

感謝車主“陸人乙”，謝謝大家閱讀！