一萬公里了，一個一個的換！一個一個的改！

初見 素顏

第一步 alcantara紅色翻毛皮盤套，左下一點(diǎn)沒弄好，算了將就湊合下。

后門鬼抓

第二步 迎賓射燈 前門蝙蝠俠

第四步 紅色空調(diào)出風(fēng)口裝飾圈+a3s3專用手機(jī)支架

還行

第三步 水杯氛圍燈

第五步 輪轂，起初不想換 噴了槍灰色可撕漆

第六步 加裝定速巡航 偶爾用 沒必要上acc

是在是容易臟 還不好洗

又好看了

自己很喜歡后面

第七步 上碳纖維前后唇 尾翼 側(cè)裙

呵呵 街拍一下

性感小屁股

第八步 brembo 大六黃色剎車套裝

洗澡完 干干凈凈

第九步 喜歡Vorsteiner V-ff103槍灰色 ，可是最小19寸，自己不想變大尺寸所以選擇Jw定制鍛造，235 40 18 8.5J

yokohama ad08 性能真好 四驅(qū)上這個 爽的不要不要的，下雨照樣穩(wěn)

蓋子可以定制 我要了奧迪標(biāo) 數(shù)據(jù)也是能夠避開brembo大六活塞

BLOX 12.9級 騷紫鍛造螺絲 性能強(qiáng)悍

現(xiàn)在就改了這些 想到老婆經(jīng)常在開 動力原廠沒動，也沒打算動了 ，夠用就好

最后來個 洗完了澡拍的美圖

最近比較閑，于是淘了一堆車上的東東

把牌照的螺絲帽鋸下來

要拆前保險杠

Rs3黑色蜂窩中網(wǎng)，跟換s3標(biāo)

兩側(cè)螺絲擰下來，里邊還有一個，找了很久才弄下來的

既然外觀控嘛，那就輪胎貼字，再騷一點(diǎn)

全部自定義選擇

大概擺出來的效果

清洗輪胎，記得用洗潔精

開工，正式開貼，記得洗完還要用專業(yè)磨輪胎的磨子給刮掉一層，這樣才能貼的更緊

中網(wǎng)效果，個人覺得還是比原廠耐看，更兇

亂入一個今天做的

正宗水泥灰

現(xiàn)在的s3，是這樣了

輪胎、輪轂、剎車就凸顯出來了

光線暗淡，隱約看得見

嗯，我很滿意！

星期天一大早跑去刷了一階，之前和朋友們說堅(jiān)決不刷的，對不起我沒忍住！

程序選擇 APR UNI PP-P，過程就不多說了 最后選擇了APR。

我車是2016年1月生產(chǎn)的，259F，選擇了APR 2.3 98號油高功率版本

解釋一下：低功率是0-100彈射快，高功率是100之后更快

刷完立刻去試了下，就在一條車少的小馬路上踩的，沒有測試工具

實(shí)際感受，地板油：0-100碼沒有打滑推背感比原廠強(qiáng)烈；’彈射：我是ad08輪胎輕微打滑，路不好小石子也多

最爽的感覺是80碼之后的加速，比原廠猛了很多，第一腳油下去我自己都嚇到了，現(xiàn)在的S3感覺就是臺暴力小怪物，真心是快了不少，預(yù)計(jì)在370p馬力 510扭矩左右吧

另外又沒忍住訂了一套Miltek中尾排氣。。

另外問問高手們，我如果上二階換APR頭段和Milltek頭段有什么不同？知道的大哥們麻煩說的細(xì)一點(diǎn)，比如說聲音和性能方面等，謝謝！

（01測試了再更新一下）

郵件認(rèn)證

s3凌晨小聚牛肉面

milltek中尾全部零件

40分鐘搞定

logo

原廠排氣

快拆下來了

留著不賣了，以后想安靜或者賣車就換回來

小師傅們裝的很認(rèn)真

ok 搞定

100的大菊花，真的好大

我有碳纖維尾唇，所以拉的比較出來一點(diǎn)點(diǎn)

測試感受，3000轉(zhuǎn)已下基本都是安靜的，比原唱稍稍大那么一點(diǎn)點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)以上就聲音了，但四聲音絕對是可以的，適合低調(diào)的人裝。

Milltek 要安靜有安靜，要暴躁有暴躁，根本不會太炸街，是我想要的。

這次刷APR一階和更換Milltek中尾排氣，嗯！我很滿意！

謝謝大家！