還記得沒(méi)買(mǎi)車(chē)前，一提到凱美瑞的固有印象就是家用中級(jí)車(chē)的代名詞，一直都有著省心且舒適的口碑，但是外觀(guān)就比較中年大叔范兒了，看著比較中庸……

但是在我準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)時(shí)了解到第八代凱美瑞后，全新的凱美瑞不但在外觀(guān)以及內(nèi)飾上進(jìn)行了大刀闊斧的改變，就連駕駛質(zhì)感以及安全性能都得到了大幅度的提高。

低趴的造型設(shè)計(jì)太有運(yùn)動(dòng)范兒了！

前臉還是豪華版的耐看，運(yùn)動(dòng)的X前臉太激進(jìn)了！

尾燈亮起的那一刻，我要做地庫(kù)最亮的仔！

首先是更具質(zhì)感的駕駛感受，凱美瑞作為豐田全新戰(zhàn)略TNGA架構(gòu)下的第一臺(tái)車(chē)子，提升了整車(chē)的操控樂(lè)趣性和平穩(wěn)性.

要知道全新第八代凱美瑞整車(chē)重心下降了20mm，使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙的零部件、底盤(pán)部件等位置都有相應(yīng)的下，這直接導(dǎo)致底盤(pán)重心低，行駛的操控穩(wěn)定性也就越高，后輪的雙叉臂獨(dú)立懸架也保證了在顛簸路面的舒適性，就連我過(guò)彎速度稍快時(shí)產(chǎn)生的車(chē)身側(cè)傾動(dòng)作都控制得極好，就像開(kāi)船一樣晃晃悠悠的感覺(jué)。

第八代凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)有其獨(dú)到之處!

中控的界面很好看，操作也挺跟手的

真皮的多功能方向盤(pán)在握感上拿捏得很好，方寸間便可操控自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等TSS安全套件的功能

檔把和杯架

其次就是對(duì)安全方面的提升，對(duì)于一輛車(chē)而言，再好看的外型再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力，沒(méi)有安全配置給你保駕護(hù)航，開(kāi)起來(lái)心里也不踏實(shí)。而在眾多安全配置中，氣囊最不可忽視，因?yàn)樗梢杂行У鼐彌_外部帶來(lái)的強(qiáng)大沖擊力。

全系標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊，是同級(jí)別中最為良心的配置，光是聽(tīng)上去就已經(jīng)讓人安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。如果再加上IIHS碰撞測(cè)試中遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型的全優(yōu)成績(jī)，相信這種車(chē)子不止我開(kāi)著放心，家人乘坐也不必?fù)?dān)心！

前排視角

后排視角，無(wú)論是前排還是后排，空間方面凱美瑞雖然不是B級(jí)最大，但絕對(duì)夠日常使用了！

門(mén)板上的燈，夜晚上下車(chē)很方便

不知道大家的第八代凱美瑞都在加多少號(hào)的汽油，反正每次去加油站我都會(huì)選擇92號(hào)，雖然95也可以，但設(shè)計(jì)師既然為發(fā)動(dòng)機(jī)特意調(diào)教了與92號(hào)汽油的匹配情況，那就不要浪費(fèi)了設(shè)計(jì)師的這番心思啊！

雖然聽(tīng)微信群友說(shuō)加95號(hào)汽油的第八代凱美瑞動(dòng)力會(huì)更好，但經(jīng)過(guò)我的實(shí)測(cè)，并沒(méi)有多大感受，最終還是老老實(shí)實(shí)地加回了92號(hào)油，既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又不耽誤我雙擎一箱油850km的續(xù)航里程，何樂(lè)而不為呢？

4.9米的車(chē)長(zhǎng)看著就霸氣

腰線(xiàn)很硬朗

混動(dòng)的輪轂造型是真的帥！

LED大燈是全系標(biāo)配

咄咄逼人的眼神！

尾部上翹的小鴨尾很調(diào)皮可愛(ài)

每次走在地庫(kù)中看到和我同樣的座駕——第八代凱美瑞，我都會(huì)有一種英雄惜英雄的感覺(jué)，第八代凱美瑞不俗的外觀(guān)設(shè)計(jì)加上飽腹詩(shī)書(shū)的內(nèi)在表現(xiàn)，讓我由衷地愛(ài)上了這臺(tái)車(chē)子，特別是夜晚尾燈亮起的那一刻，我就是這條街的焦點(diǎn)！畢竟當(dāng)一向中庸沉穩(wěn)的凱美瑞帥起來(lái)時(shí)，真的沒(méi)有別的車(chē)子什么事了~