【導讀】

在駕駛車輛時，我們經常能夠發(fā)現異響和非正常振動。而這些故障往往都能夠體現在方向盤上。將方向盤比喻成愛車的故障診斷器也一點都不為過。但出現振動或異響時，都是那些零件存在問題呢？很多車主并不會辨認。今天小編教你如何從方向盤辨別故障根源。

1、打轉向開關以后異響

故障現象：

我們開啟轉向開關以后進行轉向。正常是沒有任何異響的。而突然聽到方向盤下部出現“咔咔、咔咔”的小異響，就不正常了！

原因分析：

由于異響是發(fā)生在打開轉向開關以后，所以我們要分析異響原因與專項開關有關。拆卸方向盤后，我們打開轉向開關，可以發(fā)現。轉向開關的回位裝置存在故障，導致在左右打方向時，方向盤與開關回位裝置干涉，從而出現異響。

2、左右打方向“吱吱”異響

故障現象：

在車輛左右打方向時，發(fā)現方向盤下方傳出“吱吱”摩擦聲。異響聲音類似于膠皮摩擦聲音。無論是原地打方向，還是行駛中打方向，異響都會出現。

原因分析：

這個聲音主要是由于轉向關注下方的傳動軸與防塵罩干涉摩擦產生的。這種情況有兩個發(fā)生原因。第一就是防塵罩安裝角度異常，存在異常摩擦。第二就是此處缺少潤滑脂。一般解決這兩個問題，就能夠解決異響。

3、方向盤下部“沙沙”異響

故障現象:

左右打方向時，方向盤下部出現“沙沙”摩擦聲。無論是在哪一個角度，異響都存在。轉向較快時，異響也較大。

原因分析：

這種聲音如果發(fā)生在方向盤的下方，就證明此聲音與氣囊螺旋電纜油管。一般都是螺旋電纜內部出現損壞或者缺少潤滑導致的。由于螺旋電纜是無法拆卸分解維修的，所以在發(fā)生異響后，如果確認是螺旋電纜內部故障，只能更換，不要自己維修。

4、左右打輪，前輪異響

故障現象：

當我們左右打方向時，發(fā)現前輪的上部出現“吱吱”“咯咯”等異響。異響只與轉向角度變化有關系。顛簸或者車速車慢并不影響異響聲音的大小。

原因分析：

前輪左右轉動時，隨著轉動的部件就是減震器彈簧上部的滑柱軸承。一般這種異響發(fā)生以后，屬于減震器上部軸承存在異常磨損，導致異響的發(fā)生。一般這個軸承都屬于一次性軸承，發(fā)生異響時，我們并無法進行保養(yǎng)，只能進行更換。

寫在最后：

如果你的方向盤在操作時發(fā)生了以上這四種異響的話，我們完全可以自己進行辨別。從異響根源徹底解決問題。有些部位只需要進行潤滑即可解決異響，無需更換。所以在遇到這些問題后，我們也可以謹防維修店“小問題大維修”的問題發(fā)生。