【導(dǎo)讀】

無(wú)論你有多高的駕駛技巧，面對(duì)危險(xiǎn)復(fù)雜的路段，也要留神。否則車毀人亡也只是分分鐘的問(wèn)題。但道路的維修要依照自然地勢(shì)進(jìn)行修建，這也就難免產(chǎn)生部分事故多發(fā)路段的產(chǎn)生。最近小編匯總了一下，發(fā)現(xiàn)廣大網(wǎng)友普遍反饋的恐怖路段有6處，結(jié)合往年的事故案例，還真就十分具有典型性。準(zhǔn)備途徑這些路段的車友，可要留神了！

一、江西省

G60滬昆高速（藥湖大橋路段）

危險(xiǎn)原因：該路段經(jīng)常有團(tuán)霧出現(xiàn)。給行車造成視線障礙！

該路段已經(jīng)發(fā)生過(guò)多起群死群傷的重大交通事故。其主要原因就是在該路段的橋下有一個(gè)面積很大的湖泊。由于空氣濕度大，經(jīng)常會(huì)在周圍產(chǎn)生大面積的團(tuán)霧自然現(xiàn)象。由于僅僅是團(tuán)霧，所以途徑此處的駕駛員并不能快速適應(yīng)這種駕駛環(huán)境，出現(xiàn)交通事故也就不足為奇了！

二、浙江省

G60滬昆高速（諸暨新嶺隧道路段）

危險(xiǎn)原因：隧道出入口經(jīng)常出現(xiàn)重大交通事故。

該路段是一個(gè)隧道高速路段。由于隧道距離不長(zhǎng)，途徑此處的車輛時(shí)速都較高。而在隧道的出入口處，由于光線的變化過(guò)于強(qiáng)烈，很容易造成駕駛員的視線短暫受阻，所以在此隧道出入口經(jīng)常發(fā)生車輛追尾事故，該路段也被當(dāng)?shù)厝朔Q之為“傷心的隧道”，據(jù)說(shuō)平均半小時(shí)就會(huì)發(fā)生一起交通事故。

三、山東省

S29濱萊高速（博山—萊蕪路段）

危險(xiǎn)原因：地勢(shì)復(fù)雜，溝谷縱橫，每月都會(huì)出現(xiàn)2-3起較大交通事故。

該路段是山東省的一條山區(qū)高速路段。由于地勢(shì)復(fù)雜，導(dǎo)致路面有高低起伏的變化。以至于在此行駛的車輛經(jīng)常出現(xiàn)交通事故，據(jù)說(shuō)每月都會(huì)發(fā)生2-3起較嚴(yán)重的交通事故，牽連車輛至少10幾輛。

四、廣西壯族自治區(qū)

G72泉南高速（桂林—柳州路段）

危險(xiǎn)原因：山區(qū)高速，路況復(fù)雜，高低起伏不斷，陡峭彎路也十分常見(jiàn)。

該路段是一個(gè)山區(qū)高速路段，高速路在山區(qū)中穿過(guò)。全程都沒(méi)有較為筆直的路況，急彎、陡峭彎路也是十分常見(jiàn)，加之車流較大，經(jīng)常會(huì)在轉(zhuǎn)彎處發(fā)生交通事故。

五、湖北省

G50滬渝高速（恩施至宜昌路段）

危險(xiǎn)原因：多路況高速，彎路、坡路、隧道混合出現(xiàn)。

該路段全場(chǎng)320公里，其中組合了彎路、坡路、隧道、長(zhǎng)坡等多種復(fù)雜情況。雖然是高速公路，但在此路段真就不能車速過(guò)高，途經(jīng)此處真的讓你體會(huì)到什么叫“蜀道難”。

六、云南省

G60滬昆高速（昆曲高速兔耳關(guān)以東坡段）

危險(xiǎn)原因：連續(xù)7公里連續(xù)下坡，道路坑洼較多

由于是山區(qū)高速，所以此路段有一個(gè)長(zhǎng)達(dá)7公里的連續(xù)下坡，尤其對(duì)于大型貨車來(lái)說(shuō)，危害極大。在連續(xù)下坡時(shí)，不僅不能加速，還有進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間減速，以至于車輛制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱。加之路況坑洼較多，在此也經(jīng)常出現(xiàn)重大交通事故。

寫(xiě)在最后：

以上這6個(gè)高速路段，之所以被車友們膽寒，除了路況復(fù)雜以外，更是有多起重大交通事故在此發(fā)生。由于高速駕車車速較高，所以我們無(wú)論是否途徑這些路段，都要十分留意。將車速控制在自己能夠把控的范圍內(nèi)，避免惡意超車、慢速行車、高速駕駛、疲勞駕駛等危險(xiǎn)方式出現(xiàn)。