汽車上的風擋玻璃由于獨特的位置，經常發生損壞的情況。很多人都不知道汽車的風擋玻璃更換的操作步驟，網上更是鮮有這方面的介紹。本期小編就帶大家了解一下，汽車的風擋玻璃到底是咋換的！

有裂痕的風擋玻璃，不能夠再繼續使用，雖然裂痕可以做玻璃修復還原，但是這臺車的風擋玻璃基本已經全碎了，完全沒有了修復的必要。

風擋玻璃都是利用密封膠粘在上面的，所以只需要將密封膠割斷就能將玻璃拆下來。整塊風擋玻璃完全不需要任何的螺栓固定，全部靠膠粘。

當然避免不了的是還需要重新涂抹密封膠，汽車在生產的時候利用的機器設備進行涂膠，而在后續的維修中就需要人工進行涂膠了。這是一個非常考驗手法的工作，要確保密封膠的厚度均勻還不能存在任何的斷連。

新的風擋玻璃包裝看著簡陋了點，但確實是原廠貨。當然他們也提供品牌配件，就是質保周期不一樣。

將玻璃放到車身上是整個工作流程最重要的一個環節了，這個過程需要兩個人配合默契度非常的高。有一點稍微的不平衡，整塊風擋玻璃都會傾斜，還需要將玻璃拆下來以及密封膠都要重新涂抹，所有的東西都要重新來。所以你沒看錯，他們是夫妻檔。

或許你會好奇，為什么換風擋玻璃會是一個年級偏大的夫妻檔呢。這就叫做專業性，讓維修技師來干這事兒，確實沒有他們做的好。他們只有一項技能，就是換風擋玻璃，而他們已經做了十幾年了。

眼前的這臺途安就是他們的座駕，當然這臺車早已經脫離了家庭用車的屬性，完完全全的成為了一輛不折不扣的工具車。

掀開后備箱邊便可以看見經過他們自己改良了的造型，占用空間的所有東西全部都被拆掉了。雜物和工具堆滿了整個后備箱，再怎么說途安也是十多萬的車，看到這里你是不是會有一點心疼呢？

如果以上讓你覺得有點接受不了，那接下來我要跟你說的事，就足夠驚爆你的眼球了。看見眼前的這兩盒工具了嗎，簡單又粗陋。他們的年收入可以輕輕松松買三臺途安，憑的就是眼前的這些簡單的工具和專業的態度。

其貌不揚的外表著實讓我怎么也想不到他們可以掙到這么多的錢，更是應對了那句話，人是真的不可貌相啊。