【導讀】

機油的更換是養車人最常遇到的保養項目，但對于機油更換的時間和里程卻眾說紛紜。有人說機油更換周期要提前，控制在5000公里或半年之內，也有人說機油過早更換是一種浪費，控制在8000-10000公里即可。讓養車人不知如何是好。今天老司機就教你一種方法，叫試紙測試法，是目前最科學最準確的機油檢測方法。

一、機油檢測前的準備

1、車輛停放在平坦地面

2、發動機熄火

3、熄火后等待10分鐘以上

4、拔出機油尺擦干油尺表面殘油，從新插入。

二、機油液位的查看

在第二次拔出機油尺后，查看機油尺頭部沾染的機油。在刻度線的哪一個位置。一般情況下分為上下限兩個位置。機油在中間偏下的位置，就是缺少機油。機油超過上限位置表示機油過多。比較適合的位置就是在中上位置。

1、機油偏少

機油液位低，將導致發動機得不到充分潤滑，在極端情況下容易導致金屬摩擦片出現磨損。

2、機油偏多

機油液位高，將導致發動機曲軸運轉阻力大，影響發動機動力，并且由于曲軸箱壓力高，容易造成發動機曲軸油封漏油。

三、機油與發動機使用狀態的檢查

發動機內部的整潔度與機油品質息息相關，當我們打開機油加油口蓋以后，可以看到發動機內部狀態。如果機油出現較為嚴重的發黑，并且發動機內部金屬表面產生大量棕黑色油泥，表示發動機內部過臟。

四、機油濾芯到底多久更換一次？

很多人對換機油有概念，但對于機油濾芯并沒有概念。機油濾芯是負責機油的過濾工作。我們無需記錄機油濾芯的更換周期，只要知道更換機油時就要更換機油濾芯即可。

五、試紙測試機油法

1、試紙

每臺車的發動機不同、機油型號不同對于機油的使用時間和里程都不同，我們不能同日而語。而最準確的就是使用試紙進行測試。這種機油試紙并不貴，一般在網上就能夠買到，一盒里面有100張，價格在5-10元。可以讓你用很久很久。

2、測試方法

測試方法十分簡單，將機油尺拔出，將頭部沾染的機油滴在試紙上一滴即可。不易過多，滴入過多將影響檢測速度。

3、5分鐘狀態

滴入機油后，不能很快的檢測出結果。需要等待幾十分鐘。在滴落5分鐘后，機油開始分布。

4、10分鐘后

等待10分鐘，機油開始大面積的分布，機油開始從中間到四周顏色發生漸變。越靠近邊緣顏色越淺。

5、2小時后

等待2小時以后，試紙上已經看不出新鮮的機油，而是開始均勻的分布在試紙中。

6、5小時后

在等待了5小時以后，我們看到了最終的結果。從上圖可以看出，機油經過5小時的沉淀分布，呈現了非常均勻的狀態。從中心的深顏色向四周淺顏色分布。并且深淺顏色有分界線。而標準的結果參照如下。

通過以上參照圖片我們可以看出，不同里程測試的機油狀態是截然不同的。但測試結果中，油環與沉積環有明顯分界線的話，表示機油需要更換了。如果分布均勻，并沒有明顯分界線，顏色較淺，就代表機油可以繼續使用。

寫在最后

以上的機油檢測方法看著是不是非常簡單，我們只需在網上花幾塊錢買一包定性濾紙，即可輕輕松松自己在家測試機油狀態。再也不用聽別人的意見進行機油的更換。這種方法也是最為科學的檢測手段，你學會了嗎？