寶馬雖然也是德系車，但是整體的設計風格似乎缺少了德國人應有嚴謹，以寶馬X5這款車為例，在外觀設計上更加趨向于精致路線，這讓很多年輕有激情的車主不能接受。

上圖就是在售的寶馬X5，側(cè)面看過去雖然也有線條相襯，但對于年輕人來說還是不夠，尤其是對于今天咱們要說的車主而言更是如此。所以，改裝就勢在必行。

既然外觀不滿意，那就主要改裝外觀。上圖是車主改裝后的樣子，各位看官對比原裝的寶馬X5能對比出來有什么差別嗎？

再來看一下改裝后的尾部，是不是和你經(jīng)常看到的車子不太一樣呢？尤其是車頂?shù)念愃朴谖惨淼脑O計，很少有SUV車子是這個樣子吧。

這就是車主選用的全新設計大包圍，雖然側(cè)面看過去有點突兀，但是效果還是比較明顯的。這樣的側(cè)面設計顯得層次感十足，也不再有精致的感覺，而是更顯戰(zhàn)斗氣息。

整個大包圍設計自然包括前臉，原來寶馬x5自帶的標志性進氣格柵也進行了改變，包圍一圈線條之后有點像豬鼻子，而且新的進氣口更大，再配合LED燈組更加激進。

在后尾的排氣方面，車主選用了一套100MM直徑的四出鍍鉻排氣系統(tǒng)，4個排氣筒顯得方方正正，而后排整體看上去也不再圓潤，不論是排氣孔還是尾門，都成了大寫的“口”字。

在輪轂方面采用了一套定制22英寸大輪轂，搭配295/30R22的高性能輪胎。輪轂增大之后通過性自然變強，既然要把精致改成霸氣，那么越野能力自然也不能拖后腿。

除了外觀和輪轂的變化之外，車主對這款車的內(nèi)飾也進行了變革。內(nèi)飾部分采用了大量的真皮和Alcantara翻毛皮包裹，提升了寶馬塑料內(nèi)飾的豪華感。畢竟是豪華車，就應該有豪華的樣子。

改裝后的寶馬x5似乎也不愿意正面示人，面對前方的破損紅磚瓦房，這款車似乎也在思索著什么：為什么我會改變成這個樣子？

不過既然是車，那么車主的意愿就不能夠違背，車主想要把你變成什么樣，作為代步工具的汽車也只能遵循，所以上路行駛才是最終的宿命~