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不負運動標桿 寶馬325刷ecu改善動力遲滯提升駕駛樂趣

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2023-04-22 08:18 瀏覽數: 164 次 收藏成功收藏本文

寶馬325刷ecu提動力

作為汽車界最負盛名的車型之一,BMW 3系是純粹駕駛樂趣的代名詞,它過去七代產品也為BMW贏得了“運動王者”的美譽,讓3系當之無愧地成為了運動型中級車的標桿。經歷了約莫半個世紀,有人說,寶馬3系在經歷了7代改革之后,身上的運動標簽已經逐漸被撕去,取代它們的是一系列與豪華舒適掛鉤的詞語,還有人說,寶馬3系不再擁有放蕩不羈的性格,已經淪為了與世無爭的家用車,依我看,這都不是什么問題。試想一下,通過一系列的轉變,新3系確實是更迎合市場了,而如果你去觀察,會發現大部分3系的用戶從來就不是因為操控性才會選擇一臺寶馬,什么駕駛樂趣和操控性并沒有一個藍天白云標更有吸引力,今天作業的主角就是這臺不失運動本色的寶馬325LI。

寶馬325升級ecu改善換擋頓挫

寶馬325性能改裝升級

寶馬325配置了最新的B48渦輪增壓2.0T發動機,做了不少改進,在輕量化、燃油噴射系統優化(噴油嘴噴油壓力由原先的180-250Bar的非恒定壓力提升為恒定350Bar,提升汽油霧化效果,對燃油經濟性有幫助)、冷卻系統采用分體式水道布局、缸蓋和排氣歧管一體化的設計等技術加持后,爆發出135kW/5000-6000rpm的最大功率,300 N·m/1350-4000rpm的峰值扭矩,在傳動方面,依舊采用了采埃孚8速手自一體變速箱,但也有小幅調整,齒比范圍由原先的7.8提升到8.2,TCU調整,提升低速時的平順性,進一步降低換擋沖擊。
對于一款運動打天下的車型來說,這套動力搭配還有可待拓展的空間,比如低速以及急加速動力遲滯與換擋銜接方面,為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控,無損施工、一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

寶馬325升級ecu為啥能提動力

首先安裝檢測設備對全車系統進行檢測,確保車子在健康狀態下升級,之后安裝路試的設備進行路試車輛log信息的采集,為國外的程序商提供最為真實的車輛運行信息以便于程序的優化。最后通過專用的FLASH讀取設備讀出發動機的控制系統,讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商。
ECU升級是什么?
升級ECU,就是通過改變處理原本的工作運行程序,來達到改變發動機運行的目的。所謂的“ECU程序”,其實就像是一套電腦運行程序,它存放在儲存器內,對從輸入設備經控制器轉化而來的信號,處理生成對應的指令信號,從輸出設備傳輸出去,控制機器的工作運行。其實,我們對于ECU參數的刷寫,實際上就是在修改電腦運行程序。其目的,就是提升車輛的性能,使其動力更加線性、來得更加直接。
升級ECU的優勢:
ECU升級的優勢,就拿智能手機來舉個例子,現在的手機經常都會升級,在升級了系統之后,會有更多的功能,更佳的運行效率。一般來說,原廠對發動機的調教會相對保守,留有一定的安全系數,這也是汽車工程界的普遍做法。而有些廠家,為了用同一款發動機搭載在不同車型上,也會采用“同樣的硬件,不同的性能調校”的ECU封印來實現,這時候就出現高功率版和低功率版之分。自然而然,想玩高性能,追求速度與激情,刷ECU也就成了改裝玩家的必經之路。相對保守的ECU調教也可以將其刷得更加激進,將原廠ECU封印的那部分動力也可以通過刷ECU釋放出來。刷過ECU程序的車輛可以明顯的感覺動力輸出的順暢、簡單粗暴,相對于原車的動力輸出那感覺明顯要好太多了,什么推背、什么加速…那都不是問題。(大多數車主的共鳴)

寶馬325升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統, 通過專業的設備檢測下一步再次安裝路試的設備,校訂程序優化的合理性;
實際路試效果匯總如下:
一:通過整體的定制優化,起步就能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有加速感持續線性,之前動力遲滯的現象得到不錯的改善;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,之前低檔位頓挫的現象得到改善,動力與操控的優化整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,寶馬325LI刷ecu提動力改善換擋頓挫的性價比、安全性非常高。

寶馬325刷ecu有保障

俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級,是完全發揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

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