奧迪A6L2.0T刷ecu提動力

作為一款家喻戶曉的中大型車，奧迪A6L一直都是大家追捧的對象。除了歷史悠久的品牌積淀，先進的技術(shù)配置也是它的魅力之一.提到商務用車，相信您想到最多的肯定會是奧迪A6，沒錯正式這款車型可以算的上是國內(nèi)同級車中最暢銷的商務車，深受著廣大權(quán)利部門和經(jīng)濟部門的喜愛。現(xiàn)今的奧迪與我們傳統(tǒng)認知的奧迪有了些許的改變，這種改變用“驚艷”來形容也許恰如其分。充滿激情與靈感的設(shè)計師，一改其沉穩(wěn)而冷靜的傳統(tǒng)形象，將當下年輕、張揚、造作、過度詮釋、引人注目這些與奧迪由來已久的穩(wěn)重內(nèi)涵從不搭界的新元素，融入了新一代的設(shè)計理念之中，今天的主角就是這臺白色的奧迪A6L2.0T.

奧迪A6L2.0T升級ecu改善換擋

奧迪A6L2.0T動力改裝升級

此臺車任然配置的是二代EA888的2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機連續(xù)多次榮獲全球十佳發(fā)動機殊榮，融合了奧迪領(lǐng)先的TFSI燃油直噴渦輪增壓技術(shù)和AVS奧迪可變氣門升程技術(shù)。與上代機型相比，不僅依靠增加雙平衡桿極大提升了運轉(zhuǎn)平順性，并且大幅提升了燃油噴射壓力，使得發(fā)動機在壓縮比降至9.6的情況下動力仍有不小的提升，能夠在4,000至6,000轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出132千瓦的最大功率，并在1,500轉(zhuǎn)/分時即可輸出峰值扭矩320牛米。配合8速multitronic無級/手動一體式變速箱。

對于動力與操控的更佳表現(xiàn)是絕大多數(shù)車友的需求，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款商務座駕在動力與操控的表現(xiàn)，從而改善動力滯后、換擋不順的狀況，一對一定制的刷ecu無疑是最佳的選擇！

奧迪A6L2.0T升級ecu的作用

此款車配置的控制系統(tǒng)，直接通過OBDII即能進行程序的切換，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、硬件升級的參數(shù)、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商確保程序的針對性與穩(wěn)定性！

有些車友會質(zhì)疑刷ecu有什么意義？實際車輛的動力匹配與車輛銷售價格有關(guān)系,例如:家用電腦的CPU”酷睿”芯片不會安裝在”迅馳”芯片的電腦上,原因就是銷售的價格不同,配置不同,動力程序也不相同,即便使用的是相同的引擎—,車廠銷售的車輛匹配的動力是不同的,這也是為何需要車主自行升級ECU的主要原因.

汽車電腦改裝，簡單的說，就是改變原車計算機內(nèi)所設(shè)定的程序，以變更計算機對于引擎各部的管理與控制范圍，達到動力提升的一種改裝手法。

時下汽車所使用的計算機，由于管理的范圍相當廣泛，例如最基本的供油和點火系統(tǒng)，以及渦輪或機械增壓引擎的增壓與泄壓等，都必須仰賴計算機的監(jiān)控及管理。但汽車出廠設(shè)計時必須兼顧到耐用、所以原車計算機所設(shè)定的范圍也都比較保守，當然也還存有一定的升級空間。而如果引擎經(jīng)過進一步的改裝，例如壓縮比提升、渦輪升級、排氣量擴大等，則ECU的升級便更加成為不可或缺的重要改裝步驟。只要是您想提升動力刷ecu是最安全 最穩(wěn)定 最優(yōu)性價比的方式，它也是國內(nèi)直接與國外先進改裝理念鏈接最精密的動力改裝方式。

奧迪A6L2.0T刷ecu

經(jīng)過三個小時的等待優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測下一步試車效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：通過程序的合理優(yōu)化，車子在動力與操控上有了不小的改善，起步即能感覺到油門更加的輕便，動力響應積極加速感隨叫隨有并且加速感持續(xù)且非常的線性，之前動力滯后的狀況得到不錯的改善；

二：換擋更加的平順，動力與操控的改善，整體的駕駛感更加的線性；

三：聲浪更加的渾厚，奧迪A6L刷ecu升級提動力的性價比、安全性挺高的！

奧迪A6L2.0T性能改裝升級

改裝并不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學，希望大家都能夠理智的認識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!