這是一輛2010年的三菱Evolution，全車改裝整整花了6個多月，全車使用許多定制改件，外觀部分，換裝定制雙色涂裝，定制碳纖維寬體套件（包括前保險杠，擋泥板和側(cè)裙），定制碳纖維后備箱，Varis碳纖維引擎蓋，定制復(fù)古頭燈，Spec-D尾燈和APR GTC-300擾流板，搭配Volk TE37V Mark II輪轂和Nitto Invo輪胎，性能部分，更換了PPC進(jìn)氣，PPC中冷進(jìn)氣管，Tial進(jìn)氣泄壓閥，Tial外部排氣泄壓閥，ETS中冷器，Injector Dynamics 1000cc噴油器，Walbro 450LPH燃油泵，PPC定制排氣系統(tǒng)和HKS避震套件，內(nèi)飾部分，選用了Recaro賽車座椅，Sparco安全帶以及內(nèi)飾碳纖維包裹，當(dāng)然車主還選擇將iPad作為主機(jī)，十分與眾不同！

發(fā)動機(jī)和性能

PPC進(jìn)氣

PPC中冷進(jìn)氣管

Tial進(jìn)氣泄壓閥

Tial外部排氣泄壓閥

ETS中冷器

Injector Dynamics 1000cc噴油器

Walbro 450LPH燃油泵

排氣

PPC定制排氣系統(tǒng)

性能電子

TJ特調(diào)程序

AEM Performance Electronics增壓表，油表

傳動系統(tǒng)

Kozmic Racing 3階傳動裝置

輪轂和輪胎

Volk TE37V Mark II輪轂 – 18×11 -7（f / r）

Nitto Invo輪胎 – 275/35/18

剎車

Brembo制動套件

底盤和懸架

HKS避震套件

外觀

定制雙色涂裝

定制碳纖維寬體套件（包括前保險杠，擋泥板和側(cè)裙）

定制碳纖維后備箱

Varis碳纖維引擎蓋

定制復(fù)古頭燈

Spec-D尾燈

APR GTC-300擾流板

內(nèi)飾

Recaro賽車座椅

Sparco安全帶

定制碳纖維內(nèi)飾包裹

音頻

iPad主機(jī)