本田的小汽車因為經常參加各種賽事，所以民間有不少改裝玩家喜歡模仿賽車的涂裝。自紅牛車隊在F1方程式賽場上奪取冠軍之后，本田的粉絲們又多了一款涂裝可以模仿了。Jorge就把本田思域TYPE-R FK8改成了紅牛涂裝。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jorge原本就是個爛仔，年輕時玩一臺本田6代的思域Si EM1，把原來的B系列發(fā)動機掏出去，塞了一臺了K系列發(fā)動機在車頭。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

后來有了娃，覺得自己不能再繼續(xù)爛下去了，應該收斂一點，所以就又添置了一臺FK8。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

從高轉自吸轉戰(zhàn)渦輪，終于可以享受“低成本”提升動力了，Jorge一上來就把渦輪本體、進排氣這些全改了，還把左側車燈掏空改成了撞風口。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

經過ECU特調，去到了540馬力，調好了就去賽車場試車，發(fā)現并不好開。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作為一臺前驅車，為了hold住這么大的馬力，輪胎必須寬，Jorge選擇了兩只18×10.5的YOKOHAMA ADVAN RG-D2輪圈，搭配295/30 R18的輪胎放前面，后面用RAYS 57CR搭配275/35 18的輪胎，比新TYPE-R FL5的265還寬了好幾個號。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

為了調出想要的底盤數據，除了避震器之外，這些可調拉擺臂、拉桿是少不了的。

 

 

 

 

這么一改，這輛TYPE-R在賽道里就成軌道車了，Jorge還貼心地把輪圈、輪胎的詳細數據直接標在了輪眉上，方便車友參考。

 

 

 

 

 

 

 

車子的基礎改得好開之后就是搞一些細節(jié)了，因為玩過老車，所以Jorge總覺得新車的機艙里面沒什么亮點，所以把各種管線、蓋子做做裝飾，鈦合金燒藍最騷氣，符合他的氣質。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

機艙搞好了，駕駛艙也得改一改，方向盤換了競技型的，還有快拆，排擋機構換成了短程快排。

 

 

 

 

 

 

 

加上大尾翼和大前鏟，這么一套改下來基本就算完全體了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作為本田的粉絲，F1奪冠了自然要慶祝一番，慶祝方式就是把紅牛拉花做在車上。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

540馬力的TYPE-R無論走到哪里都是車友們關注的焦點。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新的TYPE-R已經上市，Jorge也想象過把新的FL5改成這樣，但是他還是決定繼續(xù)改自己這臺FK8，看他的意思是打算切了翼子板上寬體了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一上寬體，大概率懸掛和輪轂的數據可能又要全部推倒重來，但Jorge就是樂此不疲，期待一下他這輛FK8新的面貌吧。

 

素材來源：reyesfk8_540hp