如圖所示：1、裝完后的整體效果：

2、左側(cè)：

這里要注意下這個顏色發(fā)黃塊頭較大的螺栓，這是平衡桿的配件，另外這個大螺絲下面有個很厚的墊子，這也是平衡桿的配件，我看有些同學(xué)的作業(yè)上這個螺栓沒有裝，我覺得這個是需要裝的，不裝固定點(diǎn)只有兩個，如果不裝車在運(yùn)行中平衡桿會受到縱向的拉力或推力，這時(shí)平衡桿底座就有一種圍繞右邊螺栓（此螺栓為原車塔頂螺栓）轉(zhuǎn)動的趨勢，勢必會對令一個最里面的螺栓（也是原車塔頂螺栓）形成一個切的力（當(dāng)平衡桿受到推力）或一個松開的力（當(dāng)平衡桿受拉力）。如果大塊頭裝上，就有三個螺栓固定（兩個是傳過去的，最里面那個是插進(jìn)去的），會比較穩(wěn)固。3、大塊頭螺栓特寫：

注意，這個螺栓是從塔頂下面掏上來的，掏的時(shí)候需要把方向打死（或由胳膊特細(xì)骨頭特軟人士操作）。還有這個墊片一定要墊，因?yàn)樗敳皇且粋€平面。4、右側(cè)：

注意：左側(cè)那個黃色的大塊頭螺栓在右側(cè)被這個黑色的小號螺栓代替了，這顆小黑也是平衡桿配件，也一定要裝，原理和左側(cè)大塊頭一樣。還要注意，底座上的螺栓不要擰緊，不然拉桿會裝不上去，我的就是提前擰緊了，拉桿裝不上去，又用錘子敲打了幾下，底座上的漆都掉了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的每一錘都好像敲打在了我的屁股上，很疼，很疼···5、小黑特寫

此處注意，這里唯一與左邊不同的就是小黑還要負(fù)責(zé)把原來在這個地方的電瓶搭接線連接到塔頂，大塊頭太粗，搭接線的孔太小，所以插不進(jìn)去不能用，原車這個地方的螺栓太短，不能用，于是小黑就上場了。    其他的步驟都沒啥難度，就說到這里吧，思維和語言比較混亂，這也是我第一次在愛卡發(fā)帖，因?yàn)樵趷劭ㄍ低悼创蠹业奶樱瑢W(xué)到了不少，也希望我這個帖子能給大家有幫助。 再上幾張，順便認(rèn)證下沒裝平衡桿之前：

提車：

大塊頭螺栓（包括下面的厚墊）的作用沒有那么復(fù)雜，主要就是起一個上下方向（即Y方向）的支撐作用，右側(cè)的同理。這樣的好處就是在YOZ（Z方向?yàn)檐囶^尾方向）面內(nèi)，平衡桿作為懸臂梁外伸（車頭方向）較少，可以防止安裝后的平衡桿變形。