前幾天去一個汽配城看到R33GTS的四活塞剎車就躁動了

 

　　當下決定將它流用到TIIDA上，回來才發(fā)現(xiàn)剎車腳位不合，要裝的話得做橋位。

　　所以放棄了。。

　　不過老款騏達適合裝的～ 供參考啦!

　　繼續(xù)尋找合位的剎車。

　　放圖毒一下大家

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　不到黃河不死心

　　既然剎車改不成了，總得改點東西吧!

　　湊巧，前天在深圳至潮玩車聚集點-CDM WORKS看到了兩張超帥的紅黑配色電動座椅!

　　在一番游說之下，立馬動工了!

　　先來張口水下～

　　

 

 

　　我從來沒想過要改動內(nèi)飾方面的物品， 但是這座椅顏色實在是太絕了，而且還帶多角度電動的。

　　一直覺得TIIDA的高配車型不配備電動座椅有點寒蟬，不知道你們有沒有這樣的感覺?

　　換!

　　換座椅我以為是一件蠻簡單的事情。。其實不然，我的小TIIDA在跟我分開了兩天兩夜后才重返大地。

　　可想他了，從來沒跟他分開這么久過啊。。

　　不多說了，上過程吧～!

　　先拆原裝座椅，4個螺絲

　　

 

　　

 

　　位于原裝座椅底下的氣囊感應接頭

　　

 

 

　　拆。

　　

 

　　空了一片～～臟吧!

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　對比一下

　　

 

　　底部。 腳位差異較大。

　　

 

　　

 

 

　　先放張副駕位看看再說。

　　

 

　　大小位置基本合適。

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　接下來，研究凳腳該怎么改動了

　　

 

　　被師傅拆光了。

　　

 

　　師傅焊的腳架

　　

 

　　

 

 

　　基本差不多了，到這

　　

 

　　上身。

　　

 

　　帥得淚流滿面!

　　

 

 

　　座椅比原廠的薄了，所以后排空間又一次讓我驚愕。

　　

 

　　過程寫得不是特別細致，畢竟我也不懂!

　　氣囊問題尚未解決，所以說改裝是把雙刃劍，不多做評論~

　　說下乘坐感吧， 高度比原廠略低，有點兒小跑車感，腰部承托力很強，有點兒不適應

　　不過帶多角度電動調(diào)節(jié)，非常方便。

　　舒服還是舒服的。帥氣就更不用說了。

　　又向小鋼炮邁進了一小步。

　　———————–

　　最后，我的他的愛照~