其實(shí)換主機(jī)的念頭是早就有了，苦于翼神是小眾車型，開發(fā)商都不開發(fā)翼神專用的面板—沒銷量啊!!!找不到合適的面板所以計(jì)劃一直擱置。但是這次，鐵了心要換了，于是網(wǎng)購(gòu)了翼神的原車DVD導(dǎo)航面板，買了臺(tái)阿爾派123E，打算找改裝店的朋友想辦法安裝上去。結(jié)果很順利，稍加改動(dòng)原車CD支架，就把阿爾派裝上去了，使用了DVD導(dǎo)航面板，使中控臺(tái)馬上提升一個(gè)檔次：

　　

 

　　怎么樣，好看又實(shí)用吧?

　　然而，這便拉開了我改裝整套音響的序幕。

　　主機(jī)裝上去之后，分析率比原車的航盛高N個(gè)檔次。電流聲出來(lái)了，跑到改裝店弄了大半天，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是低音音頻線干擾(原來(lái)的音頻線和電源線都走左側(cè)車身過去的，那么多線路，不干擾才怪，只是原車CD檔次低，加上又是高轉(zhuǎn)低接出來(lái)的音頻接口，而且整套設(shè)備的檔次還是比較低的，所以沒有反映出來(lái))。于是換了一根帶雙屏蔽的音頻線，然后問題解決了。

　　但但但但但但但是，緊接著問題又來(lái)了：聽DJ歌曲的時(shí)候怎么老感覺那鼓聲從屁股后面?zhèn)鬟^來(lái)!!!跑了幾次改裝店，叫師傅幫忙調(diào)音，就是調(diào)不上來(lái)。師傅沒有給出解決方案，也沒有同意讓我換臺(tái)功率大點(diǎn)的功放，于是我走了。

　　正常的音場(chǎng)，是所有的高、中、低音都要調(diào)整到前面，讓聽者感覺所有的聲音都是從擋風(fēng)玻璃處傳過來(lái)的，就像你坐在歌廳聽演唱會(huì)一樣!但是我現(xiàn)在的不是，高中低都不能集合到一起，整個(gè)音場(chǎng)亂七八糟!!!

　　問題不解決，心里不舒服啊!!接著跑了好多家改裝店，得知這個(gè)功放參數(shù)虛標(biāo)的，實(shí)際功率沒有所描述那么高，而且轉(zhuǎn)換率很低(這點(diǎn)還真引起了我的懷疑，因?yàn)橐杂眠@臺(tái)功放的時(shí)候，聽DJ歌曲音量開大了，連室內(nèi)照明燈都會(huì)隨著低音節(jié)奏忽明忽暗的，當(dāng)時(shí)也沒有裝電容)。我開始上網(wǎng)查閱關(guān)于汽車音響的資料，惡補(bǔ)知識(shí)。。。。。。剛開始想換臺(tái)好點(diǎn)的功放，起碼功率夠大的品牌好點(diǎn)的，拿來(lái)推前門套裝和低音炮。在惡補(bǔ)的過程中發(fā)現(xiàn)，自己車上的配置都是低端貨，前門IC6套裝也只是入門級(jí)的東西，你給他再好的功放，他也還原不出來(lái)，而且品牌好點(diǎn)的5路功放價(jià)格那是剛剛滴。。。。于是，心一橫：換。。。。全換了!!!

　　男子漢，咱說干就干。馬上抽空去了廣州，找同學(xué)介紹買了歐迪臣SR4四路功放，金鳳凰R500.1低音功放，歐迪臣AFS2套裝喇叭。商家還很友好的“送”了一根手指粗的電源線和一段美國(guó)“怪獸”喇叭音頻線(經(jīng)最后鑒定：電源線為銅包鋁低端線材，“怪獸”也是假貨，銅包鋁)。

 

　　(缺點(diǎn)：沖程短，低音還原較難)

 

 

 

　　(薄，太薄了)

 

 

 

　　我那個(gè)興致啊，上班找借口說拉肚子，偷偷在本地找了家改裝店(之前上網(wǎng)查的，口碑較好的一個(gè)店面)花了350大洋把東西都裝上去了。當(dāng)時(shí)使用的是買功放的時(shí)候饋贈(zèng)的電源線和喇叭線，加上之前第一手安裝時(shí)留在原車的線路，呼啦啦的裝好了。這里要插播一段話：當(dāng)時(shí)買喇叭的時(shí)候沒有試聽，回來(lái)也沒有試聽，直接給裝上去了，本來(lái)沒有安裝的話是可以換貨的，但是我已經(jīng)安裝上去了，只能自己消化了!大家看到我這段話，知道自己該怎么做了吧!!!

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　廢話不說，裝好了，接電，開機(jī)，試聽，調(diào)音。。。。。。咦，我怎么覺得高音那么尖刺啊?很突出呢?歐美風(fēng)格注重高低音也不是這樣啊???OK 師傅在主機(jī)上把高音調(diào)低了兩個(gè)單位，舒服些了。。。。。。哇，怎么聽起來(lái)中音飽滿多了，好聽多了，趁機(jī)會(huì)把下載的蔡琴歌曲試試吧!!!媽呀，怎么聲音好像在耳邊回蕩，像敲鐘一樣啊，難道我太累了耳鳴?不是吧，，，那是低頻駐波。當(dāng)時(shí)師傅說是喇叭本質(zhì)的問題，沒有辦法解決。OK 師傅都沒辦法，我能有什么辦法???走了，將就著，先“煲”一段時(shí)間等器材熟了再看看情況吧!!!這中間有一段插曲的：打開門板，發(fā)現(xiàn)上面的止振板向下方滑落了，特別是靠外側(cè)的鈑金部分，把那些黑色的“丁基膠”切一片下來(lái)用打火機(jī)一點(diǎn)，一股刺鼻的瀝青燃燒味撲鼻而來(lái)!!!原來(lái)第一手改裝店給我貼的是這個(gè)!!!為此我們花了一個(gè)下午的時(shí)間來(lái)鏟除這些禍害!改裝店師傅干得都開始偷工減料了，我自己動(dòng)手一起搞，手都刮破了好多處!

　　

 

　　要用熱風(fēng)機(jī)跟鏟子才能刮得下來(lái)哦!

　　

 

　　回來(lái)了，心不甘情不愿啊!花了錢得不到我想要的效果，于是開始奔波，去這個(gè)店、那個(gè)店，回家了立馬打開電腦百度：駐波、、、低頻駐波、、、共振、、、車門共振、、、類似的關(guān)鍵字試了好幾百個(gè)一直看到深夜。。。。。。被老婆擰耳朵拔電源各種方式抗議N次(此處省略五百字)，逐步認(rèn)定是駐波了。同時(shí)，也在中山和周邊范圍搜索專業(yè)誠(chéng)信老實(shí)本分的改裝店，希望借助專家之手，把我的器材的應(yīng)有水平發(fā)揮出來(lái)!

　　最后，找到了我前幾天去的那個(gè)店，珠海的惠聲音響。

　　師傅上車試聽了一下，然后打開尾箱查看了線路，告訴我：線路質(zhì)量低下，導(dǎo)致音頻信號(hào)丟失是音質(zhì)上不來(lái)的一個(gè)問題，沒有安裝電容，功放電壓不穩(wěn)定是高音尖刺和音質(zhì)不好的因素。建議我先更換全車音響線路，進(jìn)一步加固隔音措施，在提高音質(zhì)的同時(shí)看能不能解決低頻駐波的問題。電容嘛，我是在第二手改裝店裝了一個(gè)的，不過現(xiàn)場(chǎng)一測(cè)試，馬上發(fā)現(xiàn)那個(gè)電容里面頂多就放了個(gè)500萬(wàn)微法的小電容，其他都是水泥!自己拿個(gè)12V的燈泡根據(jù)功率測(cè)試就知道了!電燈一接上馬上亮一下就滅了!

　　

 

　　為了解決問題，工程開始了：整個(gè)更換音響線路的過程持續(xù)十個(gè)小時(shí)，從中午11點(diǎn)一直搞到晚上9點(diǎn)。一般的安裝點(diǎn)恐怕兩個(gè)小時(shí)就給你交貨了吧?

　　車子已經(jīng)拆開了，自己沒帶相機(jī)，用店鋪老板的照的，不熟手，有些拍不好，將就著吧

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　先拉電源。

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　音頻線剝開就是下面這個(gè)樣子，我一直看著做的。

　　

 

　　電瓶出來(lái)的保險(xiǎn)絲。

　　

 

　　接電瓶一頭

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　加裝防水罩!

　　

 

　　

 

　　貼止振片。

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

　

 

　

 

　　

 

　　

 

 

　　在第二手改裝店帖了底盤隔音，材料是經(jīng)過自己驗(yàn)證的，后來(lái)也正是是丁基膠，只是膠比較薄一些。不過價(jià)格便宜些。