本期我們就看一款非常漂亮的寶馬新3系音響改裝。

　　

 

　　配置：

　　前聲場：德國彩虹好聲系列SLC-210.25NG

　　后聲場：德國彩虹四寸中音

　　功放：德國彩虹Beat 4迷你功放

　　功放：美國大地震mini D1000

　　低音：美國大地震寶馬專用超薄低音SWS-8XI 兩只

　　拆裝從此處扶手開始，原車的門板，用料與做工都很扎實。

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　安裝在車門上的僅有一個中音喇叭，單薄可見，對于原車喇叭就不要幻想了。門板上中音單元采用紙質材料，超小磁鐵導致原車音響渾濁沉悶不堪。

　　

 

　　前聲場喇叭采用原裝德國進口手工打造的德國彩虹好聲系列喇叭，寶馬專用好聲系列喇叭高音清晰通透，音色柔美細膩，中頻泛音很廣音域極寬，低頻干凈利落，層次感清晰，我想，即使連續聽數小時應該也不會感覺聽覺疲勞。

　　

 

　　

 

 

　　更換原車的塑料喇叭架，換上高密度版制作的防水喇叭墊圈，牢牢的固定在車門鋼板上，再把喇叭安裝在木質喇叭墊圈上，車門成為一體，以此獲得扎實的低頻響應

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　寶馬車系獨有的設計中低音單元安裝于座椅下方，采用倒扣安裝。此種安裝方式聲音會稍有沉悶。

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　美國大地震低音單元同樣是在座椅下的原裝位更換。蓋上喇叭罩，完成低音單元的安裝，外表看不出任何改裝的痕跡。但更換后的音質卻變得沉穩、結實，下潛很深。

　　

 

　　

 

 

　　高音單元由設計總監單獨制做了模具，并安裝在儀表臺上靠近A柱的小三角，相比原車的高音，定位更準確，頻響更寬，頻點更低，聲音表現也就更完美。

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　功放全部采用迷你型功放，放在儲物盒里面剛剛好，不占用原車尾箱空間。

　　喇叭功放：德國彩虹Beat 4四路迷你功放

　　用同血脈搭配迷你四路功放，音質型功放，推彩虹好聲系列喇叭非常輕松。

　　低音功放：美國大地震Mini D1000

　　美國大地震MiniD1000推超薄低音，不需要犧牲空間也可以輕易獲得巨大的能量。且由于其出色的效率，甚至不需要額外的電池。擁有大地震專利設計的光控電路，功放具有內置保護的保險絲來處理1至4歐姆的負載。保護電路被出發后自動復位。

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　經過一個多小時的精細調音后，以一首英國交響曲“譚姆歐湘特序曲”聆聽，交響樂的高低潮交叉，多樂器的演奏，極容易評估一套器材的全頻段平衡及線性，而樂器的定位和層次對音響系統是最嚴苛的考驗，聲音一出，令人有意外驚喜，聲音精準，層次清晰，鼓聲干凈利落，鼓皮彈性自然真實，其他樂器的每個聲音及每件樂器之間層次分明，各頻段銜接非常流暢，高頻飄逸、絢麗、細膩，平衡性、線性都很理想。