于是決定選擇DCC主動懸掛控制系統，之所以選擇DCC的主要原因還是因為……在激烈駕駛的時候避震太軟，沒有很好的支撐效果，而DCC則可以選擇另外一種模式……那就是運動模式，在運動模式下避震會比原廠要硬一些，大大提高了變道、過彎等一些大幅度的動作……而在舒適模式下避震又會比原廠稍微軟那么一點，舒適度也比原廠也要好很多！！不多說上圖才是硬道理……
安裝過程中突然發現AP的剎車片都快磨沒有了……新舊大家自然一目了然，于是………………
途觀改裝DCC主動懸架控制系統
作者：www.dzqcxlc.com 來源：www.dzqcxlc.com 2015-07-21 01:18 瀏覽數： 413 次 收藏成功收藏本文
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