一直想換成氙氣，和上次換氙氣的小孫聯(lián)系之后，6月2號(hào)直接奔去，他換氙氣燈，我自己動(dòng)手換自動(dòng)大燈、行車(chē)記錄儀接線，德賽西威262加后視，除了氙氣燈，其余的都是本人自己動(dòng)手的哦。氙氣燈：海拉3+博世安定+歐斯朗5300K燈泡，德賽262網(wǎng)購(gòu)，后視攝像頭是斯派德的扣手高清的，天高自動(dòng)大燈模塊，行車(chē)記錄儀線用的是上一輛車(chē)的捷渡12V轉(zhuǎn)5V的線，后又買(mǎi)了個(gè)延是開(kāi)關(guān)，記錄儀是紐曼微影X5，500萬(wàn)像素，倍清楚。改完氙氣后，日行燈不亮了，只有開(kāi)遠(yuǎn)光的時(shí)候才亮，是個(gè)遺憾。車(chē)窗亮條上六條已買(mǎi)好，還沒(méi)貼上，龍膜也還沒(méi)貼，等這兩天放假找個(gè)店貼上，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板買(mǎi)了車(chē)客士，也等放假換上。加了透鏡的氙氣燈，近光照不到對(duì)面司機(jī)的眼睛，年審可以通過(guò)，我上一輛車(chē)燈光年審就過(guò)的。先來(lái)更換自動(dòng)大燈模塊，燈光開(kāi)光向右稍微擰一點(diǎn)在關(guān)與示寬燈之間向下按，再向右擰一點(diǎn)，開(kāi)關(guān)就下來(lái)了，將自動(dòng)模塊換掉原車(chē)的開(kāi)關(guān)，就這么簡(jiǎn)單。

 

 

 

看到左A柱下面有個(gè)小東西沒(méi)，光感應(yīng)器，從保險(xiǎn)盒內(nèi)穿過(guò)，沿保險(xiǎn)盒外通到A柱下，開(kāi)關(guān)擰到AUTO位置，天氣暗下來(lái)，近光亮自動(dòng)開(kāi)啟。模塊可以調(diào)整天氣暗的時(shí)候，大燈的開(kāi)啟早晚，很容易的，但是我覺(jué)得正好，沒(méi)動(dòng)它。

 

 

 

行車(chē)記錄儀的走線，從車(chē)內(nèi)后視鏡上方將線一點(diǎn)一點(diǎn)塞入車(chē)頂棚內(nèi)，塞入就行，不需要雙面膠之類的，很結(jié)實(shí)，

 

 

 

從左A柱的密封條中穿過(guò)就行了，重點(diǎn)在于，A柱上方和頂棚的結(jié)合處，要把線穿過(guò)，稍微有點(diǎn)難度

 

 

 

 

 

 

 

將多余的線扎起來(lái)，

 

 

 

 

我的這根行車(chē)記錄儀的線，紅色的需接到常電的保險(xiǎn)絲，黑線打鐵就OK，行車(chē)記錄儀吸盤(pán)在車(chē)內(nèi)后視鏡后方，當(dāng)時(shí)沒(méi)帶著

 

 

 

 

 

 

 

 

未完，先把圖片傳上來(lái)，下午接著寫(xiě)說(shuō)明

 

 

 

262和原車(chē)的一個(gè)牌子，對(duì)比一下，放在后備箱中的，有點(diǎn)亂，

 

 

 

從副駕看拆掉后的樣子

 

 

 

 

 

 

 

 

后視走線，很方便，從方向下方經(jīng)主駕位置的迎賓塑料踏板下方塞進(jìn)去，用不著再去拆踏板，剛開(kāi)始我拆了一半，太難拆，索性不拆，塞進(jìn)去一樣很好，一直塞到后排座椅，放倒后排左側(cè)座椅，用根鐵把后視線由縫隙送到后備箱

 

 

 

 

最難的就數(shù)拆這個(gè)后備箱的塑料板，就得使勁，使出吃奶的巧勁拽

 

 

 

 

光禿禿的后備箱蓋

 

 

 

 

拿掉尾燈線的保護(hù)塑料，后視線捆到里面，用膠布裹結(jié)實(shí)就行，

 

 

 

斯派德扣手式高清攝像頭，真的很清楚，上一輛車(chē)我用的也是這個(gè)牌子，真不錯(cuò)

 

 

 

 

 

 

裝好后的后視攝像頭，為什么要買(mǎi)扣的式的呢，主要是扣手式的攝像頭比較靠中間位置，左右距離顯示的要好，也比牌照燈的結(jié)實(shí)

 

 

 

 

 

 

準(zhǔn)備拆燈了

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

清膠，大眾的燈是冷膠，有點(diǎn)難

 

 

 

 

本次改裝用的海閏3，博世安定，歐斯朗5300K