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同時(shí)擁有多輛EVO 9，這位車主究竟經(jīng)歷了怎樣的信仰“毒害”？

說到EVO，相信許多車友腦海中瞬間會(huì)浮現(xiàn)出暴力、操控、經(jīng)典等關(guān)鍵詞，而九代的EVO完完全全可以對得起這些名詞；作為Lancer系列最后一代被公認(rèn)為最強(qiáng)最純正的EVO，"紅頭"4G63發(fā)動(dòng)機(jī)令它可以爆發(fā)出驚人···

明明是街頭霸王的EVO 9，卻不務(wù)正業(yè)地跑去玩起了姿態(tài)！

EVO從來不缺重改案例，無論是落場還是直線加速賽，都有其一席之地。前九代搭載的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是地表最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在國外甚至有1/4英里只需8.8秒的2150匹暴力機(jī)器…… 但就是這樣的一···

花34萬偷偷買輛二手街霸EVO，開了五年老爸還以為他開馬自達(dá)！

在2010年左右，汽車改裝文化還沒有像現(xiàn)在這樣繁盛，適合改裝的車型也沒有現(xiàn)在這么多選擇，那時(shí)候花費(fèi)50多萬買一輛三菱EVO，應(yīng)該是很多人難以理解的事情。而且這樣的車子買了之后，貶值也非常快，開了一年就可能···

“小表弟”也能撒野，三菱翼神改裝渦輪后達(dá)到輪上210馬力！

三菱翼神和大表哥EVO有著極為相似的車架和外觀，在國內(nèi)不少人為了完EVO夢會(huì)選擇移植4B11發(fā)動(dòng)機(jī)以及其四驅(qū)系統(tǒng)，但這樣的"大手術(shù)"并不是所有車友都愿意接受，所以有部份人則會(huì)選擇更為簡單直接的渦輪···

趁6年免檢盡情改裝，寧波車友為三菱翼神打造鉚釘寬體造型！

三菱翼神是很多玩家的改裝啟蒙老師，有人努力向大表哥EVO X致敬，有人想方設(shè)法表現(xiàn)自我，每個(gè)人心中都有屬于他自己的模樣。車的靈魂，也在不斷改變的過程中被賦予。 改裝清單 E10開孔機(jī)蓋、Varis祖國版前杠 拉···

18歲時(shí)夢想擁有一輛三菱EVO，圓夢后花70萬打造成變色龍“街霸”

很多經(jīng)典的事物，都是稍縱即逝的。它們用短暫的生命周期，向世人證明了何為"卓爾不群"。作為民用高性能房車的典范，強(qiáng)壯耐用的4G63和聰明的全時(shí)四驅(qū)，可以讓三菱EVO不畏任何挑戰(zhàn)，從深踩油門的那一秒···

2010三菱Evolution 十代改裝案例受須藤京一感染

一直以來在絕部分車友心目中街霸只有一個(gè)，那就是Evolution，曾經(jīng)感染了一代青年的頭文字D中須藤京一就是駕駛的EVO與藤原拓海駕駛的AE86一決高下的。EVO從誕生至今，已經(jīng)走過二十余年的光景，同時(shí)也“Evolut···

玩轉(zhuǎn)低趴風(fēng)格 三菱EVO改裝避震

第十代EVO由于良好的動(dòng)力表現(xiàn)和操控，被多數(shù)車迷認(rèn)定為性價(jià)比最高的性能車之一。此次第十代EVO的改裝卻非常出乎意料，注重性能的三菱EVO也玩起來了低趴風(fēng)格。全車進(jìn)行車身改色，巧克力色很引人注目，還改裝了空···

三菱翼神改裝M鼓一代排氣管

翼神改裝M鼓一代排氣管尾喉消聲器是我公司R.TEMAS（又稱：狐貍頭）品牌的產(chǎn)品。是采用我公司的高端鼓型M鼓打造而成。        M鼓是一種回壓型鼓，采用可變回亞設(shè)計(jì)，M鼓可以根···

澳大利亞三菱EVO改裝鑒賞

全車車漆改色、空氣動(dòng)力學(xué)套件、競技避震、碳纖維前唇、FORGE三片式輕量化輪轂、碳纖維鯊魚鰭擾流柱、SPARCO賽車方向盤、高性能運(yùn)動(dòng)直排             ···

第九代三菱EVO全車改色迷彩涂裝

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 全車改色、碳纖維外觀套件（前后唇、尾翼、后視鏡殼、側(cè)裙）、輕量化輪轂 加裝碳纖維前唇  

第八代EVO暴力改裝 賽道戰(zhàn)將復(fù)活

EVO一直是眾多性能車玩家眼里的街道性能神器。而第八代EVO則更是眾多車迷們心目中最經(jīng)典的一代車型。這臺(tái)車全車進(jìn)行爆改，首先就是天藍(lán)色的車漆改裝。換裝輕量化的鍛造輪轂。在動(dòng)力方面，打通進(jìn)排氣，重新刷寫E···

三菱勁炫ASX改裝HKS RVR排氣尾段實(shí)例

購買時(shí)間共七日，終于到達(dá)！！ 箱子很大EMS剛提出來。       僅僅快遞費(fèi)，就800多，沒辦法，裸重 12KG 包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí) 一層一層脫~ 日本的填充物不知道是什么···

三菱藍(lán)瑟改裝之路

  3.5階以原廠渦輪和未強(qiáng)化SST為基礎(chǔ)，單靠排氣改進(jìn)與Cobb調(diào)教（當(dāng)然還有一些細(xì)微的像渦輪拉桿與點(diǎn)火的改造調(diào)整），動(dòng)力做到輪上320已經(jīng)是（SST的）極限了。下一步SST強(qiáng)化+擴(kuò)缸大渦輪還在研究當(dāng)中，因?yàn)榉€(wěn)···

三菱Lancer EVO X原車排氣加裝閥門

三菱翼神外觀性能暴力改裝鑒賞

三菱翼神是眾多喜愛EVO車迷的首選，因?yàn)樗鼡碛蠩VO相近的外觀同時(shí)讓人可以接受的價(jià)格，所有對于這款車的改裝總是層出不窮。本車對車身顏色進(jìn)行整體粉色改裝，輪轂，包圍，剎車，引擎蓋等眾多配件均得到升級(jí)。 帶···

三菱翼神全車進(jìn)行雙層隔音

　　   　　機(jī)蓋隔音 　　   　　     　　底盤隔音 　　   　　   　　     　　車門隔音 　　   　　  ···

三菱EVO賽道化改裝欣賞

  在這個(gè)世界,千篇一律的改裝汽車越來越多,越來越難的將自己的愛車改裝的脫穎而出。當(dāng)車主擁有強(qiáng)大到讓人愛不釋手的EVO，便一發(fā)不可收拾的從街跑到賽道，從底盤到車身,從發(fā)動(dòng)機(jī)到避震器全方位升級(jí)。 &nb···

三菱EVO改裝

  在多數(shù)人的印象里，EVO的改裝造型似乎應(yīng)該是下賽道的造型，但是沒有想到的車車主為它加上了頂架，加裝的全新空氣動(dòng)力套件，前唇、側(cè)裙更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。意大利著名的剎車品牌brembo卡鉗上身，18寸Miro Type黑···

三菱EVO X進(jìn)化

       這臺(tái)三菱EVO 在原有的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步升級(jí)，包括：ARC中冷+中冷管，HKS關(guān)西風(fēng)箱、HKS SSQVⅢ電子式泄壓閥、OHLINS DFV避震、DEFI表、SAMCO藍(lán)色水管、FGK Super排氣、ARC 1.···